（2026 年 06 月 18 日）6 月中旬，国内白炭黑（沉淀二氧化硅、气相二氧化硅）行业延续通用产品价格平稳、高端低碳产品行情走强的分化格局，叠加国内绿色轮胎强制标准落地、欧盟碳关税 CBAM 全面实施、新能源汽车与光伏产业链需求持续放量，国内低碳生物基、二氧化碳酸化法新型白炭黑项目集中投产落地，行业正式迈入绿色化、高端化、产能优化并行的深度转型阶段。
从最新现货市场行情来看，截至 6 月 16 日，华东、山东地区普通橡胶级沉淀白炭黑含税主流报价维持 5100-6000 元 / 吨，市场供需基本平衡，传统低端产品上涨动力偏弱；与之形成鲜明对比的是，适配新能源低滚阻轮胎的高分散白炭黑、光伏密封胶、电子封装专用气相白炭黑订单排产周期拉长，成交价格稳步上行，细分品类上半年需求同比增幅超 12%。行业分析师表示，市场分化核心逻辑在于下游产业结构升级，传统载重轮胎需求增量有限，而新能源乘用车、储能、有机硅新材料赛道对白炭黑高性能指标要求持续提升，倒逼企业产品结构迭代。
政策端持续推动落后产能出清，加速行业洗牌。江苏省自 2026 年 1 月起正式实施化工产业调整目录，明确淘汰 1.5 万吨 / 年以下普通白炭黑装置，限制高污染传统硫酸沉淀工艺，仅鼓励二氧化碳酸化、稻壳生物质循环制备两类低碳路线扩产；国内多地同步推进白炭黑生产线节能技改，福建、山东头部企业累计投入超亿元替换燃煤热风炉等老旧高排放设备，每吨产品碳排放可降低 35%-60%。
绿色工艺产业化成为上半年行业最大亮点。国内多家企业加速布局生物质白炭黑产能，依托稻壳灰提取硅源的循环生产路线快速落地，2026 年新增 5 万吨级生物基白炭黑生产线已完成设备调试投产；山东中科富氢 20 万吨 / 年二氧化碳酸化法白炭黑项目一期 6 万吨产能稳步释放，该工艺以工业废气 CO₂替代传统硫酸，大幅削减废水、固废排放，契合国内外双碳政策要求。国际市场同步跟进，索尔维欧洲首座生物循环白炭黑工厂于今年 2 月在意大利投产，全球头部材料企业均将低碳白炭黑作为核心研发与扩产方向。
需求端多重利好持续释放增长空间。新能源汽车普及带动低滚阻轮胎需求爆发，高分散白炭黑可有效降低轮胎滚动阻力、提升车辆续航，是新能源车胎核心补强材料；光伏组件密封胶、锂电池隔膜涂层、高端工业涂料、医药载体等新兴领域对白炭黑需求保持两位数增长。数据显示，2026 年国内白炭黑整体市场规模预计达到 137.9 亿元，同比增长 7.2%，全球市场规模突破 200 亿元人民币，中国凭借完整产业链稳居全球最大生产、消费与出口市场，国内总产能突破 150 万吨，其中沉淀法占七成、高端气相法产能持续扩容。
出口层面，欧盟碳关税落地倒逼国内厂商加速低碳产品出海。传统普通白炭黑出口成本抬升，而生物基、低碳工艺白炭黑凭借低碳足迹认证，海外订单显著增长，上半年高端白炭黑出口量同比提升 18%，有效对冲低端产品出口压力。
行业发展展望方面，业内专家总结三大长期趋势：第一，低端落后产能持续出清，行业集中度进一步提升，具备低碳工艺、高端定制化生产能力的头部企业竞争优势持续放大；第二，生物基白炭黑、二氧化碳循环工艺成为主流扩产路线，循环经济模式重构行业成本与价值体系；第三，应用场景持续拓宽，电子、储能、生物医药等新兴赛道将逐步取代传统橡胶，成为白炭黑核心增量市场。
多家机构预测，2026-2030 年国内白炭黑年均复合增速维持 3.8% 左右，行业告别粗放式产能扩张，全面转向高性能、低排放、高附加值的高质量发展模式，绿色新材料赛道长期发展潜力充足。
白炭黑作为纳米无机硅核心补强材料，贯穿交通、新能源、新材料全产业链。当前行业结构性行情清晰，短期通用产品价格维稳，长期低碳高端产品具备持续涨价支撑。企业唯有加快绿色工艺改造、布局细分高端赛道，才能在全球碳约束与下游产业升级浪潮中抢占市场先机。

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