10月25日上午，徐盐铁路睢宁站、观音机场站综合客运枢纽客运站项目顺利封顶！站房工程的顺利推进，为12月15日徐盐铁路正式开通运营打下坚实基础。
  观音机场站综合客运枢纽  
观音机场站综合客运枢纽占地约269亩，总投资4.88亿元。该枢纽实现机场与铁路的紧密沟通，将打造成徐州东南大型空陆综合交通枢纽，形成航空、高铁、城乡客运于一体的综合交通区域。

  睢宁综合客运枢纽  
睢宁综合客运枢纽是集铁路、公交、社会车辆、出租等于一体的惠民工程，占地386亩，总投资7.96亿元。主要包括客运站、高铁落客平台连接路、站前大道、地下车库、客运站的例检用房、设备用房、风雨连廊、公交车雨棚等十多个项目。

另外，睢宁站综合客运枢纽落客平台高架桥主体也完工了！
25日，随着徐盐铁路睢宁站综合客运枢纽落客平台高架桥沥青面层摊铺完成，平台主体已完工。

徐盐铁路睢宁站综合客运枢纽落客平台高架桥顶板与站房入站口连接，是旅客乘坐出租车或社会车辆进入高铁站房的临时停靠下车区域，全长435米、宽度由8米渐变至22米，规划5车道。

作为高铁站配套的交通枢纽项目，
综合客运枢纽也是相当重要！
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据悉，客运站是徐盐铁路睢宁站、观音机场站综合客运枢纽的重要项目之一，主要是便于旅客换乘公交、汽车客运使用。同时，综合客运枢纽还建有专门的出租及社会车辆停靠区域，是集铁路、汽车客运、公交、出租及社会车辆于一体的综合交通枢纽。当前，两个综合客运枢纽建设已进入全面攻坚阶段，确保在今年12月高铁开通时同步建成使用。
接下来将进行站房内部装修等工作，
那么徐盐铁路到底何时运营通车呢？
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▲睢宁站站房内部效果图
▲观音机场站站房

▲观音机场站站房内部效果图

徐盐铁路有江苏铁路金腰带之称，全长约314公里，全程设计行车速度为每小时250公里。作为京沪高铁徐州至上海的辅助通道，市民通过这条铁路可以直接北上南下，更加便捷地走向全国东西南北。
除此，徐盐铁路的开通，也对徐州徐州市临空新城的建设起到积极的推动作用。

工程占地面积约33.0平方公里，主要建设内容，包括休闲旅游、生态居住和大健康三大板块。其中：
——休闲旅游板块占地面积6.04平方公里；
——生态居住板块占地面积7.78平方公里；
——大健康板块占地面积18.84平方公里。


徐州空港经济开发区规划
徐州临空新城由临空产业园与双沟镇新镇区组成，位于苏鲁豫皖三省交界地带，徐州市区与睢宁交界处。临空新城以徐州观音机场为依托(一类港口)，是徐州市委、市政府重点打造的空港经济区、临空产业集聚区，徐州都市圈“一城两翼”的重要一翼。
临空新城位于徐睢产业轴上，向东延伸至淮安、盐城，徐睢产业轴将充分利用靠近机场的优势，发展空港经济，积极引进高科技含量、高附加值项目。新城规划总面积54平方公里，现有人口6.5万人，至2020年规划人口将达到15万人。
临空新城建设“一轴八区”：“一轴”指省道S252；“八区”指机场运营区、机场经济区、通航产业区、新城居住区、配套服务区、北部产业区、中部产业区、预留发展区。
重点发展四大产业：通用航空、保税物流、高端装备、创意休闲文化产业，建设高端商务、会展区，打造宜居、宜业、怡美新城。
临空新城所属的睢宁县是中国儿童画之乡，中国最具投资潜力中小城市百强县，中国金融生态县，权力透明试点县，全国“十佳最具投资竞争力县”。
这片“新城”距离徐州主城区相对较远，但也具备相当优越的区位因素，未来的产业发展很值得期待。

部分图文源自：都市晨报编辑：新房线传媒*转载请注明来源