（2026 年 6 月 5 日）随着国内轮胎绿色制造、低碳节能相关新标准全面落地实施，国内轮胎行业配方迭代进程全面提速，作为低滚阻轮胎核心补强材料的白炭黑，市场刚需迎来集中释放。2026年6月上旬，国内轮胎级高分散白炭黑订单持续饱满，下游轮胎企业集中备货，成为拉动白炭黑行业整体需求回暖的核心动力。
据了解，2026年新版《绿色轮胎技术规范》进一步收紧轮胎滚动阻力、能耗、环保排放等核心指标，传统炭黑补强配方已难以满足新规要求。相较于传统炭黑，白炭黑具备更低滚动阻力、更好耐磨性能与抗老化性能，能够有效降低轮胎能耗、提升车辆续航，是目前绿色轮胎、新能源汽车配套轮胎的最优补强填料。政策倒逼下，国内主流轮胎企业加速替换原料体系，全面推进“炭黑改白炭黑”配方升级。
从终端市场反馈来看，目前国内乘用车轮胎、新能源专用轮胎对白炭黑的使用率大幅提升。传统燃油车轮胎白炭黑填充占比普遍提升至35%以上，而新能源载重轮胎、静音轮胎的白炭黑配比更是突破50%。各大轮胎生产企业为适配新规、抢占新能源汽车配套市场，持续调整生产配方，对白炭黑的采购量逐月递增。
国内主流白炭黑生产企业数据显示，6月轮胎专用高分散白炭黑订单量环比5月增长18%，同比去年同期增幅超25%，主流企业产线满负荷运转，部分规格产品出现短期货源紧张、排产延后的情况。与鞋材、普通橡胶等传统淡季需求疲软不同，轮胎赛道需求逆势走强，强力支撑白炭黑市场整体基本面。
除国内市场外，海外绿色轮胎认证标准同步升级，欧美、东南亚等地区对低能耗轮胎的准入门槛持续提高，带动我国轮胎出口结构优化，间接拉动白炭黑配套需求增量。海关配套数据显示，上半年轮胎出口中高白炭黑配比的绿色轮胎占比大幅提升，反向带动上游白炭黑外销配套订单稳步增长。
行业调研机构分析指出，此次由政策驱动的轮胎配方升级并非短期行情，而是长期产业趋势。国内轮胎行业白炭黑替代空间依旧广阔，随着下半年轮胎产销旺季来临，终端企业备货需求将进一步释放，白炭黑刚需增量将持续扩大。
业内人士预判，未来白炭黑的市场竞争核心将聚焦于轮胎专用高分散、低滞后、高耐磨的定制化产品，适配绿色轮胎新规的功能性白炭黑，将长期处于供不应求的格局，成为未来行业核心增量赛道。