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来了来了!它真的来了!
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10月28日上午9点18分南宁地铁4号线首辆列车成功交付到五象车辆段“八桂黄”点缀端板车体侧面采用黄色腰带贯穿整列车是你期待的模样吗?
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今天上午9点18分,南宁地铁4号线首辆列车成功交付到五象车辆段。本次所接收的列车为南宁地铁4号线配置25列中的首两列,所配置的列车均为“中国造”。
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列车外观以线路色“八桂黄”点缀端板,车体侧面采用黄色腰带贯穿整列车,与线路主题颜色相互呼应,象征着南宁历经多年的发展,如同一幅秀美的壮锦一样,展示着城市化建设日新月异的发展成果和昂扬的精气神。
列车采用4动2拖6节编组B型车,最高时速80公里/小时,座席240个,定员载客1462人,最大载客量可达2076人。
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新技术 新亮点
南宁地铁4号线列车应用了多项新技术,较之以往更加节能、安全,国产化水平更高。从设计、安装工艺等方面在2号线、3号线的基础上做了进一步优化与改进。具体体现在:
更先进。列车上安装数据无线上传系统,能将车辆运营诊断信息实时传输到DCC,大大降低检修时长、减少维护资源、提升运营效率,更有利于检修部门实时掌握列车的运行状态。
更温馨。贯通道上部首次采用高铁设计元素,使用透光玻璃,整体效果精致、高档,更具商务范;动态地图采用高清37吋LCD屏,画面融入壮乡特色元素,更有利于乘客引导温馨出行。
更安全。车辆工程项目首次引入第三方安全评估,并将提供安全评估报告;列车每节车厢内部都设置了1个半球摄像头和4个全景摄像头,同时,列车还设有自动火灾报警监控系统,以及灭火器、紧急安全锤、车门紧急解锁、紧急报警器等安全装置,确保乘客及列车安全得到最大的保障。
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据介绍,按照4号线整体工程的计划,自本月起,五象车辆段将每个月接收两列列车进段,每列车进段后将进行静态调试和动态调试,为后期的运营开通做好准备。
东西向骨干线
南宁市轨道交通4号线一期工程,是南宁市轨道交通线网中东西向的骨干线,线路西起洪运路站,经洪历路、那洪大道、五象大道、联合路到达龙岗站。线路途经大沙田成熟区、五象新区、五象火车站等主要区域。4号线一期工程全长24.6km,共设19座车站,设五象车辆段一座。
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五象车辆段于2017年10月份正式开工,参建各方在建设过程中克服了重重困难,在短短两年的时间里,相继完成了停车列检棚、联合车库、混合变电所、物资库等单体建筑,以及轨道、供电、接触网、通信信号施工和验收等工作,为此次接车顺利完成打下了坚实的基础。五象车辆段本次顺利接车标志着南宁轨道交通4号线已经具备车辆调试工作条件,为后期运营提供必要条件。
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按照4号线整体工程的计划,自本月起,五象车辆段将每个月接收两列列车进段,每列车进段后将进行静态调试和动态调试,为后期的运营开通做好准备。
| 来源:南宁电视台、南宁新闻网