10月28日上午，南宁市地铁五象车辆段正式接收4号线首辆列车，并进行调试。据悉，此次所接收的列车为地铁4号线配置25列中的首两列，所配置的列车均为“中国造”。
列车外观以线路主题色“八桂黄”点缀端板，车体侧面采用黄色腰带贯穿整列车，与线路主题颜色相互呼应，象征着南宁历经多年的发展，如同一幅秀美的壮锦一样，展示着城市化建设日新月异的发展成果和昂扬的精气神。
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▲列车车厢内部。
列车采用4动2拖6节编组B型车，最高时速80公里/小时，座席240个，定员载客1462人，最大载客量可达2076人。
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地铁4号线列车应用了多项新技术，较之以往更加节能、安全，且从设计、安装工艺等方面在2号线、3号线的基础上做了进一步优化与改进。其中，列车上安装数据无线上传系统，能将车辆运营诊断信息实时上传，能降低检修时长、减少维护资源、提升运营效率。
列车贯通道上部首次采用高铁设计元素，使用透光玻璃，整体效果更为精致，更具商务范；动态地图采用高清37吋LCD屏，画面融入壮乡特色元素；列车每节车厢内部还设置有1个半球摄像头和4个全景摄像头，自动火灾报警监控系统，以及灭火器、紧急安全锤、车门紧急解锁、紧急报警器等安全装置。
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按照4号线整体工程的计划，自10月起，五象车辆段将每个月接收两列列车进段，每列车进段后将进行静态调试和动态调试，为后期的运营开通做好准备。
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▲地铁4号线线路图。
五象车辆段本次顺利接车，标志着南宁轨道交通4号线已经具备车辆调试工作条件，为后期运营提供必要条件。
编辑丨陈秋实
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