导读
定了！定了！大家心心念念的郑万高铁、郑阜高铁开通时间，确！定！啦！12月1日 就在同一天，商合杭高铁北段也将开通运营！届时，郑州到南阳仅需1个多小时，郑州前往合肥也将仅需2个多小时！
.....具体啥情况？一起来看看吧~
郑万高铁12月1开通运营
10月22日，南阳市领导召开高铁片区现场办公会强调，确保11月10日前公交进场调试，11月20日前各项工程竣工，12月1日高铁通车运营。郑万高铁河南段开通后，南阳到郑州仅需1个多小时。
作为河南省米字形高铁西南方向的一撇，郑万高铁的建成通车，将结束郑州到南阳、平顶山没有高铁的历史 ，构建郑州至豫西南城市的“一小时经济圈”。

郑万高铁起于郑州东站，经开封市(尉氏县境内)、长葛市、禹州市、平顶山市、方城县、南阳市、邓州市，进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区连接渝万高铁。全线开通后，自然沿线城市均可直达。
而且，从南阳往北可达郑州、北京、天津等，往南可达襄阳、武汉、合肥、上海、长沙、广州、深圳等，分别与当地高铁形成网络，可中转换乘到达全国很多大中城市。
郑万高铁2022年全线贯通后，从南阳乘火车到重庆仅需3个多小时，人民群众出行将更加方便快捷。
同一天！郑阜高铁、上合杭高铁北段开通运营
据界首市高铁办和高铁界首南站方面相关负责人介绍郑阜高铁将于11月20日试运营12月1日正式开通运营
郑阜高铁作为河南米字形高铁的一捺，北起郑州南站，经河南郑州、开封、许昌，接入商合杭高铁阜阳西站，设计时速350公里。
通车后，郑阜高铁将成为郑州与省内东南部城市的便捷客运通道，将与商合杭高铁共同形成中西部与华东地区、长三角地区的快速客运通道。
商合杭铁路项目起于河南省商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，浙江省湖州至杭州，项目正线全长795公里，其中安徽段全长677公里，设计时速为350公里/小时，项目总投资约960亿元。
北段通车后将结束亳州、阜阳不通高铁的历史。届时乘高铁从商丘可经亳州、阜阳快速抵达合肥。合肥通过商合杭高铁前往郑州也将仅需两个多小时。
全国多条线路年底开通运营
近期全国铁路建设捷报频传9月26日、28日京雄城际(北京段)、浩吉铁路相继开通运营10月11日，梅汕铁路正式通车我们从东南西北中五个地区对这些线路做梳理和盘点，快来看看哪一条铁路经过你家乡。
东
东部地区，山东、江苏两省有3条线路计划在年底开通运营，沂蒙老区和苏北多地即将迈入高铁时代。10月14日，两列动车组从临沂北站徐徐驶出，标志着鲁南高铁东段(临沂至曲阜)正式进入试运行阶段。鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。全线共设8座车站，设计时速350公里。该项目建成后，将与京沪高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道实现互联互通，融入全国高铁网，届时从临沂坐高铁到北京将由10小时缩短至3小时。9月16日，徐淮盐铁路、连镇铁路董集至淮安段开始联调联试，预计年底具备开通运营条件。徐淮盐铁路是江苏省内最重要的铁路大动脉之一，它西起五省通衢徐州，经过宿迁、淮安、东至盐城，全线共设10个车站，设计时速250公里。连镇铁路董集至淮安段设计时速250公里，接轨于连盐铁路董集站，与徐盐铁路交会于淮安东站。两条铁路的开通，将改写淮安、宿迁两市不通高铁的历史。至此，江苏十三个省辖市将全部进入高铁动车时代。
南
9月6日，南昌至赣州高铁进入联调联试阶段。
昌赣高铁北起南昌，南至赣州，全线设有13个车站，设计时速350公里，是国家南北大通道京九高铁的重要组成部分。昌赣高铁建成后，将与江西省内其他铁路相互衔接，共同构成江西省“十”字形高铁主骨架，形成以南昌为中心，覆盖全省设区市的“1.5-2小时交通圈”，以及辐射粤、闽、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的“4小时生活圈”。
西
10月9日起，成贵铁路兴文至贵阳段开始联调联试。成贵铁路设计时速250公里，沿线途经的云、贵、川三省共拥有26个国家5A级景区和386个国家4A级景区，是一条名副其实的旅游高铁线。成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营，乐山至宜宾段也已于今年6月15日投入运营。9月25日，黔张常铁路全线开始联调联试。
黔张常铁路西起重庆黔江，东至湖南常德，途经恩施、湘西、张家界，90%以上地处武陵山区，共开凿隧道100座，架设桥梁187座，全线桥隧比77.9%，设计时速200公里。黔张常铁路是一条重要的经济线、扶贫线，建成后将填补渝、鄂、湘三省交接地区的铁路网空白，结束沿线多个革命老区和贫困地区不通火车的历史。
北
10月5日，世界第一条实现时速350公里自动驾驶功能的智能化高速铁路——京张高铁开始联调联试。
京张高铁是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。开通运营后，从北京到张家口只需要50分钟，比目前的时间缩短了2个多小时。9月13日，一列高速综合检测列车在大张高铁上试跑，标志着大张高铁联调联试全面展开。
大张高铁西连山西大同、东接河北张家口，设计时速250公里。通车后，大同到张家口仅需40分钟左右，到北京的时间将从目前的6个小时压缩至100分钟左右。内蒙古自治区首条新建高速铁路张呼高铁，从呼和浩特东站至张家口南站，设计时速250公里。
年底，这条草原高铁将与大张高铁、京张高铁同步开通，呼和浩特至北京的列车运行时间将由目前最快的9小时缩短到3小时以内，京津冀地区旅客可实现内蒙古大草原“一日游”。
中
中原地区，多条线路将于年底通车。除了上文说的郑万、郑阜高铁，再加上部分区段位于河南的商合杭高铁商合段，河南今年即将完成高铁建设的“帽子戏法”。9月4日，武汉至十堰高铁枣阳至十堰段开始联调联试。
被誉为“湖北最美高铁”的汉十高铁全线共设13座车站，设计时速350公里，串联起武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜，是一条黄金旅游观光线路。
汉十高铁建成通车后，武汉至随州、襄阳、十堰最快仅需30分钟、1小时、1小时50分钟，用时均将压缩一大半。各条线路的开通时间要根据联调联试等相关情况决定最终以铁路部门官方消息为准- END -

来源：邓州地产等网络综合





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