前言
民族的繁衍，离不开特有的文化符号。传承文明薪火，守望精神家园，共创美好未来，是历史赋予我们每个人的使命。
潍坊市文化和旅游局组织编写了《钟灵毓秀话潍坊》报告文学集，旨在展示潍坊绚烂多姿的文化与旅游资源，激励更多的人去关注、研究、探讨潍坊人文景观的过去、现在和未来。
潍坊文旅发布将持续连载《钟灵毓秀话潍坊·第二卷》，让我们通过文字，感受潍坊之美...
疼痛的石头
朱建霞
坊子，处于潍坊市东南部，长期处于城郊边缘地带，是一个名不见经传的小城区，普通而平凡，近些年却因为炭矿博物馆而备受瞩目。
这座炭矿博物馆背后，又有着怎样的故事？带着这些疑问，我们换上蓝色的矿工服，带上橘黄色的安全帽，在解说员的指挥下挂好矿灯，在坊子炭矿博物馆矿井体验馆地上部分——德国当年建设的绞车房里，等待着升降机把我们带入175米深的地下——一百多年前，德国在坊子大肆掠夺煤炭时开采的第一口竖井矿道内，开始我们在炭矿遗址博物馆的这次别有意味的井下之旅。

01
要追溯源头，就要从坊子煤矿的历史的说起。
坊子煤矿至今已经有110多年的开采历史。在明末清初，挖煤业就开始在民间出现。德国入侵中国后，为掠夺窥探已久的坊子的煤炭资源，德国人于1898年修建坊子煤矿，并为方便运输修建了胶济铁路。并强行规定，铁路周围三十里内不需中国人开采。因争夺坊子煤碳资源，借第一次世界大战之际，德日开战，后期坊子煤矿又被日军占有。据史料记载，德国占据坊子16年，共开采煤炭约200万吨；日本占据坊子31年，开采煤炭约422万吨。德日列强掠夺性的开采，导致坊子煤炭富矿几近枯竭。因为先后经德国、日本、国民党和解放后不同的开采时期，坊子煤矿的储煤量断崖式的跌落。千疮百孔的坊子煤矿，虽然现在仍在生产煤炭，但这里所储藏资源已经所剩无几，风光不再。
我们这次下去体验的竖井矿道就是1901年9月18日，德国人侵占坊子后建成的第一口炭井，取名坊子竖坑（也被称南井）。
特殊的历史，让坊子碳矿这四个大字分外刺眼。作为一块半封建半殖民地的历史，它承受了太多的沉重。
这个竖井是帝国主义侵略扩张的历史见证，更是我国近代重要的历史文化资源和珍贵的人文景观资源，具有较高的历史、科学、教育、艺术价值。为了缅怀那段历史，让人们记住我们民族经受的磨难，在煤炭资源贫乏的今天，新方集团将它开辟成了炭矿遗址文化园的体验部分，意义可想而知。
现在，我焦急地等待着，迫切想看到煤矿真实的面目：175米的地下煤井会为我们讲述一段真实的过往？我们如何与这段深刻而发人深省的历史去沟通？
很快，升降机上来了，说是升降机，其实就是原来人货两用的旧式灌笼。在狭长的空间里，站立了八个人后，升降机开始平稳而急速下落。
没有一个人说话，大家沉浸在对地心之旅的好奇和这个百年前德、日殖民矿井的了解与渴望中。在朦胧的灯影和黑暗的交替里，些许光亮透过镂空的铁门，我看到了垂直的井壁上的煤石切面上的暗光，看到了水珠的晶莹，那些星星点点疾驰而过，像一颗颗流星划过眼前；看到了井壁上一闪而过的白色标识：海拔高度-105米，垂直深度175米。　
我的心砰砰地急跳，突然想起，在遥远的一百年前，就在这里，距离地下175米地心底层，乃至更深的250米深的地下，湿热和黑暗中，那些因为用力拖拉煤筐而拱起的背；那一双双渴望光明的眼睛；那些因塌方下陷的农田；那些因为瓦斯爆炸、透水、塌方像流星一样逝去的生命……我的心不由的揪作一团，一呼一吸间都扯得胸腔一阵阵地疼痛。
升降机很快到达第一层煤井，我看了看表，不到三分钟我们就到达了另一个世界。我们鱼贯而出，每个人都好奇的打量着眼前的一切。
映入眼前的是，斜坡上绵延着一条落差不小的轨道。讲解说，这是过去绳索操纵的爬坡车，用来从低处向高处运送煤炭用的。其实，更多的，那时候煤的运输是依靠廉价的人力来推动机车或者用筐、篮来回拖运的。
借着一些暗光，在地下180米扑朔迷离的矿道里，我惊奇那些空空荡荡的空寂，惊讶那些运煤轨道的简单，更是忍不住伸出手去抚摸矿道壁上留下水淹过的，不同深浅的黑色痕迹，那上面仿佛书满了痛楚与迷茫。水痕处，有些地方还挂着细密的水滴，与另一些痕迹纠缠在一起，像一张苦难的脸上渗出的血泪。
矿井体验是坊子碳矿博物馆的一部分。
地上只有大约两三间普通平房的地址，地下却有巷道长达550米之多，通道里的支护也各个不相雷同。有的是粗壮的木头柱子支护着巷道，井然有序；有的是青砖砌成圆弧型拱洞，简洁明了；有的是圆弧型铁砼架支护，繁琐、复杂，一眼看不透，如历史上那些浓重的雾霭；还有的巷道只是保留了最初的原始状态，没有任何支护，任煤石裸露着天然的黑色肌肤，直面昨天的历史与创痛。
一条条矿道看过去，里面井底车场、工具房、火药库、变电所、扬水站，甚至是德国人信仰基督教用的壁龛却样样俱全。面对着那尊圣母神像，我陷入了深深的深思：一个自诩信仰基督虔诚的国家，却不遵循耶稣的教导，用爱心来征服自己的私心，用爱来感化世界，而是来别人的土地上强取豪夺，公然掠夺，并且做了不少残忍血腥的事情，想来也是意味深长。

02
煤是光明的化身，但矿工的命运却是黑色的。
来井下，我追溯的不是当年德国的技术有多么先进和高超，我关注的是和煤一样，默默无闻的，在恶劣的环境中，我们那些挖煤的兄弟姐妹的命运与这个矿井存在的意涵。
不能否认德国人所开煤矿，当年，机械化程度是处于当时最高水平的。发电机、卷扬机、抽水机、洗煤机、运输机等机械都已经存在，这些设备便利了矿井的掘进和排水，但井下采掘仍没有摆脱繁重的体力劳动，还是全部依靠矿工手工开采。
在一块凹进去的巷道里，我看到了当年举着镐人工刨煤的模拟洞口。我还看到了另一个煤坑里，正拖着沉重的煤筐，衔着腊灯（也有煤油灯），用来照亮眼前的方寸之地，一步一步向前爬行着，人力拖煤背煤的场景；看到了木头支柱支撑起仅存的生存空间里，用来测试氧气的鸟笼，据说，笼中的鸟儿要是不动了，就是氧气稀薄的时候，矿工们就必须赶紧向外撤走，否则会死在里面的。但在这里工作的每一天，都有持枪的德国人监工，他们对待工人如同看押囚犯。在枪械、皮鞭威逼下，矿工们一天劳动10多个小时，上井后仍遭严密监视。心狠的德、日监工，不到出现生命危险，是不会轻易让矿工离开。
据1906年4月2日《青岛时报》报道：“这里的中国工人过着极度悲惨的生活，工人的住所被圈围起来；只要劳动合同未满期，工人们即使业余时间也不准离开矿井，劳动时间长达12个小时。”
在通向250米的更深处，我见到了用绞车来操纵上下煤层区的一个漏斗型的，圆圆的吊桶，原来这个吊桶与底层75米深的另一煤矿相通，用来提煤、通风与人员升井的一个井中井。面对煤矿中这个独特的设计，我的形象力是贫乏的，如同当年劳作在这里的矿工兄弟，面对黑暗狭小的空间，只有一个心愿，心心念念盼望着见到一缕阳光就圆满了。
煤是万石之灵，是大地的魂魄与精华，但这份光和热却不是为煤矿工人发出的。
后期占领坊子煤矿的日本人比德国人更加凶残和变本加厉。
沿着精心砌制的一级级走下去，我看到了前方通道的顶端有一个奇怪的装置，陪同的邹经理说，那是恶毒的日本人在上面设置的机关。一般别处有看押囚犯持枪监工，唯独这里可以不用监工，操作的人稍有懈怠，头顶的机关就会操纵铁锤落下来，砸在工人身上，非死即伤……
井下复杂险恶的作业环境，繁重而辛苦的工作，加上德日侵略者的残酷压榨，可以想象矿工的艰苦和悲惨的命运。
跟着队伍前行，我注意到，在几个巷道的分支处，有几处低矮的窝状挖煤处，有的地方甚至不能直立，向里面靠近，溽热的空气让人难以忍受，因为长期在井下劳作，阴暗潮湿的环境，超负荷的劳动，无情的摧残让矿工们患上一身病，许多人因为长期在井下长年累月的挖煤，手脚腐烂变形，非死即残，终生接受伤病的折磨。
哪里有压迫哪里就有反抗，潍县人民对德日的侵略压榨的反抗斗争从未停止过。损毁德日修建铁路的标志，破坏铁路的修建设施，在井下联合打死欺凌矿工的德国监工等，或明或暗斗争一处接一处，也从未间断过，但这丝毫也没改变矿工的悲剧性的命运和悲惨处境。
在十三级砌碹的台阶处，我感觉到了有不小的风吹过耳边，哪儿来的风呢？四下寻找，原来是巷道右边上方巨大的黑色管道中吹出来的，一路上注意到这粗大触目的管道，不知道它的作用，疑团竟然在这里揭开了；原来着巨大的管道是生命的守护神——是整个地下煤井的送风口。
经过询问，得知这是后来安装的。德日时期的煤矿，实际上没任何的通风设备，用的仅仅是手摇的木制风扇，向长长的帆布筒吹风来更新工作面的空气。巨大复杂的煤井，加之煤矿工人密集，因为通风条件差，井下空气很差，晕倒窒息事故是经常的事。
当国家地位低落时，百姓是主宰不了自己命运的，尤其是早期的煤矿工人。
煤来自大地的怀抱，过度无序的开采，让透水、塌方、爆炸等危险，时时刻刻威胁着矿工的生命安全。那时候坊子周围村庄里，基本上家家都有在死于矿难的亲人。听过这样一个故事：曾经一位妇人，终于找到死在矿难中丈夫的尸体，安排好后事后，喝药自杀追随而去，让人听后唏嘘不已。

03
德日在此开矿的近四十年里，有多少矿工葬送性命，已无从可查。山东省史上第一次产业工人自发的，大规模的罢工就发生在德国统治的坊子煤矿。
1907年8月19日，因为安全措施缺乏，设在一矿井下煤层巷道中的炸药库被自燃煤引爆。事故中死亡人数为170人，包括中国矿工168名，德籍人员2名。最后只找到了99具残缺不全的尸体，其状惨不忍睹，引起中外舆论关注。上海的德文报纸《德文新报》《文汇报》《申报》都相继报道了这次事故。
深藏在地下的生生死死，在光阴里淡化，唯见一团愤怒的火在胸腔里燃烧。
这次特大爆炸事故，让隐藏矿工心中的烈火终于爆发。
惨剧发生后，不堪压榨和折磨的4000多名工人自发掀起了为期几个星期的同盟大罢工，提出增加抚恤金，改善劳动条件，并强烈要求德国侵略者滚出坊子煤矿。这次罢工持续数周，成为山东产业工人有史以来第一次自发的、大规模的罢工斗争，留下中国工业史上光辉的一页。
德日管理期间坊子煤矿的频发的多起事故，引起外界的关注。
由于过量的开采，坊子煤矿地透水事故频发，仅1923年3月和1924年3月两次透水事故，死亡近160人。1924年，3月26日中国共产党的创始人之一，时任中共中央执行委员会委员长，为中共最高领导人的陈独秀在《向导》撰写文章《工界最近之惨剧》，为煤矿工人和战争年代多灾多难的老百姓鼓与呼。1929年、1931年又分别发生两次透水事故，27人于1931年那出事故中丧生，因为矿工都是附近两三个村子的百姓，竟有父子，兄弟同时命丧透水事故。最为悲惨的是前埠头村刘普刘圣刘报兄弟三人，最大的才19岁，最小的才16岁。
上世纪，三十年代后期，日本统治下的坊子煤矿工人，更加不幸。运煤、挖煤的工人动作稍慢一些，监工的鞭子就会狠狠抽在身上。在1940年、1944年、1945年连续几次瓦斯爆炸中，死去的矿工，只给家属几升高粱了事；受伤的煤矿工人得不到救治，被日本监工辱骂还不如死了省心。乌云笼罩在矿工的头上，1943年的一次透水事故一下子毁掉了79条生命。瓦斯爆炸、煤矿透水、塌顶让坊子碳矿的工人和亲人生活在悲情苦难的天空下，还要日常提防因为滥挖造成的农田下陷，失去仅存的一点口粮。
满纸血泪和心酸，伴随祖国的强大成为过去。现在，现代化的设备在煤井大显身手。
现在的煤矿，采煤工、掘进工、巷修工机电工，运输工等分工细致，机械化程度高，煤的采掘、运输已经是全自动化，工人的福利很高、也有了很好的待遇。
在里面我看到一台现代化的大型橘色采煤机械。现在的煤矿，已经普遍使用半机械化了，采煤机切割落煤，刮板输送机运煤，施工的矿洞也使用现代化的液体支柱支撑着顶板，矿工得到了很多解放和安全保障，据说，眼前这台综合采煤机器一年可以采煤250万吨呢。
邹经理在一个现代化的设备前停下来，给我们示范如何开动采煤的电钻，同行的文友都按照周经理示范的动作，轮流上前开动电钻，体验一把现代煤炭挖掘技术的感受。
见排不上号，我则伸出手从矿道的木桩中间，近距离触摸那些埋在地下尚未被挖掘的原始煤炭，那些黑色煤的光亮在矿洞的两壁闪烁，我仿佛看到了因为用力，低垂的头颅额头上的汗水，看到了黑暗中闪闪发亮的，渴望光明的一双双眸子……
现代化的设备让坊子煤矿在伤痛里的新生，并不能将我的隐痛赶跑，那些人性的弱点如磷火还在暗夜中闪烁，炭矿遗址的存在，提醒我们尊重自然和生命，时刻不忘对人类强权的反思和深层思考。
煤，作为大地的精灵，来自地心，是无数情感中枢的联系，是大地深处的温度，是地质内部对一切事物的态度，煤的燃烧，是对世界的回馈，也是对自身命运的追问，坊子碳矿的历史是道德和人类良知上屈辱的一页，时刻提醒人类不断审视自己对良心与道德的拷问。
回到地面了，我的心还深陷在那段不堪回首的历史中，牵挂着百年前那些受尽屈辱和坎坷的同胞，以及那些沉睡在地下的煤碳、矿体。这些呈现生命意义的大地深处的石头，蕴藏着火焰，带着疼痛，闪着亮光，沉甸甸地压在我的心头。
好在，走出绞房的霎那，阳光驱散了眼前的黑暗，抚慰了内心的冷。
●第一卷
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●第二卷
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作者：朱建霞
编辑：马越川
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