沿着高铁去旅行
在十年以前，中国还没有一条可以称为“高速”的铁路，十年后的今天，随着一列列翩若游龙的高铁列车贴地飞行，中国已经是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。而在中国的高铁里程中，江苏省的高铁是建设得比较早的，也是建设得比较全面的。
今天，再来说一条江苏省建设中的高铁——连镇高铁。
连镇高铁也称连淮扬镇铁路，全长约305.2公里，全程设计行车速度为250公里/小时。全线16个车站，分别为董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站、邵伯站、扬州高铁站、江都站、泰安站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站。
连镇高铁2014年12月28日开工，预计2019年建成通车。

烟花三月下扬州，孤帆远影碧空尽，这条通往古都扬州的高铁有什么吸引人的地方呢?一起跟小铁去看看。
连云港
连云港位于中国大陆东部沿海，长江三角洲北翼，宛如一颗璀璨的明珠，依山伴海，幽静的海岸，海浴、楫舟、散步、垂钓，无一不宜；更有山色锦绣、美如画屏的山林及丰富的文物古迹，具“海、古、神、幽、奇”等众多旅游特色。
这里还有“东海第一胜境”花果山，水帘洞，让你亲临《西游记》所描画的奇地仙境；“连云港之夏”更是代表了这座城市的旅游形象，名扬大江南北……

灌云
灌云为古海州属地，人文荟萃，文化底蕴深厚，名胜古迹颇多，灌云县博物馆有藏品3000余件。境内大伊山风景区、潮河湾景区、伊芦奇泉，山清水秀，景色旖旎；位于灌河入海口处的开山岛，被誉为“海上布达拉宫”。
岛由黑褐色的岸石组成，怪石嶙峋，陡峭险峻，登岛远眺，水天一色，海鸥翔集，大有“波浪看如倒，蓬莱望若林”之诗境。位于县东的燕尾港，是连云港的附属港，位于被誉为“苏北黄浦江”的灌河入海口凹岸深水段，是系在黄海岸边的一粒明珠。

灌南
灌南古称“海西”，自西汉汉武帝年间建置海西县至今已有2090年的文化历史。因地处灌河流域，又因位于灌河之南而得名灌南。主要景点有二郎神文化遗迹公园、硕项湖、海西公园、灌河等

涟水
涟水县，是江苏省淮安市下辖县，古称安东，地处江苏省北部，黄淮平原东部，淮河下游，因县境有涟河（又名涟水，为沭水入淮的一支）而名涟水。地处淮安、连云港、盐城、宿迁四市交界处，北至西北与灌南、沭阳两县相连，西与淮安市淮阴区接壤，南与清江浦区、淮安区相邻，东至东南与盐城市的响水、滨海、阜宁三县交界。

淮安
淮安市位于江苏省中北部，这里是周恩来总理的故乡，历史上与扬州、苏州、杭州并称运河沿线的“四大都市”，有“中国运河之都”的美誉。淮安人杰地灵，人文景观众多，如文通塔、镇淮楼、韩信故里、吴承恩故居、关天培祠，特别是周恩来故居，除此之外，自然景观也不胜枚举，如被誉为“江苏九寨沟”的铁山寺自然保护区，盱眙第一山，金湖万亩荷花荡等。

宝应
宝应是国家南水北调东线工程的源头地，全国首家有机食品基地示范县、首批平原绿化先进县、首批生态示范区、中国荷藕之乡、中国慈姑之乡。宝应秦时建县，始名东阳县、平安县、安宜县，距今已有2200多年的历史。公元762年，境内获"八宝"献于皇帝，唐肃宗视为定国之宝，遂改上元三年为宝应元年，赐安宜县名为"宝应"。

高邮
高邮市，位于中国京杭大运河沿岸，高邮湖畔，隶属于地级扬州市。高邮因秦时筑高台、置邮亭而得名。境内山清水秀、旅游资源丰富，有"鱼米之乡"之称。主要景区有龙虬庄遗址、高邮湖、芦苇荡、古悟空寺、扬州天山汉墓等，菱塘回族乡入选全国美丽乡村，菱塘村被命名为江苏最美乡村。高邮相继开辟了上海、南京、常州、苏州、无锡、镇江、扬州至高邮的7条旅游专线，吸引了无数游客前往。

扬州
扬州，古称广陵、江都、维扬，建城史可上溯至公元前486年，是江苏省地级市，地处江苏中部、长江与京杭大运河交汇处。这里宜清风、宜月色、宜微雨，宜老饕。也只有到了柳絮纷飞，烟雨濛濛之时，扬州的婉约才能衬托出来。这个娴静的苏中小城，即使只是用步行去欣赏也不会太累，和古时的扬州相比，她淡去了“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”的气派，略去了“十年一觉扬州梦，赢得青楼薄幸名”的浮华，如今已归于平静。

镇江
镇江的每座山都是一段历史，一段风物，三山为首，水漫金山寺和苏轼的《水调歌头》让我们知晓了金山，三国时甘露寺刘备招亲发生在北固山；有“大字之祖”之称的旷世奇碑——“瘗鹤铭”则出自焦山，还有分别以佛道两家著称的“律宗第一山”宝华山和“道教第一福地”茅山。这并不是镇江的全部，作为最早开放的口岸之一，西津渡如今仍诉说着镇江的开埠后的历史。

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