Q3基金机械持仓下降，继续推荐工程机械等高景气子行业
机械公司三季报陆续披露，从已经披露的三季报数据来看，行业Q3收入增速较Q2及之前继续有所放缓，但盈利好于预期。基金三季度持仓情况于上周披露，我们总结发现，公募基金Q3机械持仓占比继续下降至2.11%，但环比Q2降幅0.17pct有明显缩窄，持仓市值较上季度持平，板块关注度有触底回升的趋势。基金持仓占公司流通股比例较高的机械公司数量较少（3家）且仍在继续下降（环比Q2下降1家），板块主导力量分散情况延续。工程机械持续热门，油气、光伏设备关注度明显提升。前五大重仓股仍为三一重工、中国重工、先导智能、浙江鼎力、中国中车；前十大重仓中浙江鼎力、中国中车、恒立液压获增持；杰瑞股份、捷佳伟创、迈为股份增持明显，进入前十大重仓；杭氧股份、日机密封、豪迈科技增持比例也较为突出。详情参见《基金Q3机械持仓分析》专题报告。
9月国内工业增加值同比增长5.8%，官方制造业PMI 49.8，均较8月份增速回升，但PPI同比增速-1.2%，较上月继续回落0.4pct，显示制造业投资有所好转，但仍有一定压力。国际环境来看，欧美等多个国家9月PMI数据均不同程度回落，在日趋复杂的国际经济环境下，全球保增长压力都较大。在逆周期政策驱动下，工程机械、油气装备、光伏设备等子行业景气度较高，因此我们的四季度投资策略依然是推荐景气度、确定性最高的子行业、龙头公司，在行业下行中寻找确定性。继续推荐工程机械、油气设备和光伏设备，重点推荐龙头：三一重工、恒立液压、杰瑞股份、徐工机械、中联重科、五洋停车、捷佳伟创（电新联合覆盖）、迈为股份。
工程机械：受益于地方债资金到位和经济补短板战略，预计2019年四季度行业增长好于三季度，2020年行业保持小幅增长，维持景气装填。长期来看，中国工程机械行业保有量增大可以平滑周期波动，国际龙头卡特彼勒去年收入利润再创新高就证明了工程机械长期是成长行业。虽然三季度工程机械销量小幅增长，但却好于市场预期，尤其是三季度利润增长幅度依然快于收入的增长，三季度中联净利润8.5-9.5亿元，徐工7-8亿元，均是翻倍增长。草根调研情况来看，10月起重机、泵车虽然销量增速有所放缓，但依然保持增长，一些细分产品例如塔机，受益于装配式建筑政策驱动，预计全年销量翻倍增长，塔机租赁企业出租率、出租价格居高不下，业绩加速增长。我们预计今年四季度和明年工程机械将继续受益于政策托底、更新，龙头公司业绩将平稳增长，维持行业推荐评级，强烈推荐三一、恒立、徐工、中联。
油气装备：能源安全战略坚定推行，是保证国家平稳发展的立足之本，调研反馈增储上产热度不减，维持油气装备行业“推荐”评级，继续强烈推荐民企油气装备优质公司杰瑞股份。本周我们调研了鄂尔多斯盆地庆城油田：庆城油田即中石油国庆献礼的10亿吨级大油田，位于鄂尔多斯盆地，其资源禀赋主要为页岩油（致密油）。交流发现页岩油并非如印象中成本高昂，这里（盆地）1口井钻完井成本（包括地面工程）平均3000多万，堪称国内最低，最快9天即可钻下1口井，平均钻井周期18.4天，保守估计变油价财务内部收益率8.9%，投资回收周期6.3年（按1年建设周期），实际不含建设周期3年即可回本。中石油长庆油田制定了“二次加快”发展战略，规划油气当量从5300万吨上升到6300万吨（油气各一半），而由于常规资源基本动用，页岩油（致密油）将成为油田今后上产的重要领域，未来贡献率要达到14%，庆城油田每年至少打150-200口井。本周杰瑞公告前三季度收入42.4亿元，同比增长45.8%，归母净利润9亿，同比增长149%，净利率21.2%，创下历史新高。研发费用同比增加149%，主要系业绩回升，加大项目研发投入所致，财务费用同比减少115%，主要系汇兑收益，公允价值变动收益-1165万，主要由于持有百勤、华油股票价格波动导致。杰瑞70%以上设备（压裂车、固井车、连续油管车等）用于页岩气，并且积极扩充油服团队参与西南西北页岩气开发，盈利能力有望继续超出市场预期。预计19、20年净利润分别为13亿、16亿，对应PE为22倍，18倍，继续强烈推荐！
光伏设备：光伏平价不抵，设备更替不止！一定要重视技术更替带来的设备投资机会，继续推荐关注迈为、捷佳（电新联合）。从行业整体需求看，十月能感受到整体需求逐步回温，但回温程度不如预期，单晶电池片十月涨幅小，但低价成交的量已有减少，近期价格多落在每瓦0.91-0.95元之间成交，整体成交均价有些微提升，但下月也有预期新扩产产能投放，使电池片环节涨价面临一定压力。本周五迈为公告前三季度收入10.2亿，同比增长76%，归母净利润1.84亿，同比增长30.5%，Q3单季收入4亿，同比增长79%，净利润0.6亿，同比增长16.6%。从盈利能力看，毛利率31.8%，同比下降9pct，净利率17.9%，同比下降6pct，主要来自于订单价格压力，毛利率净利率已经见底，年报有望回升。从费用情况看，销售费用率5.8%，同比略有下降，管理费用率9.5%，主要系股权激励费用。短期解禁压力不改长期逻辑，近期回调较多，继续强烈推荐关注迈为股份。
半导体设备：海外半导体龙头公司相继公布三季报，海力士三季度营业利润28.5亿元，同比下降93%，不过略好于市场预期。德州仪器三季度净利润14.25亿美元，同比下滑9%，略低于预期。9月日本半导体设备出货值同比下降16.8%，已连续8月同比下滑，韩国9月半导体设备出货值也是同比略降。目前全球半导体行业库存水平仍然较高，因此设备资本开支预计仍较为低迷，预计在19年年末库存会降到合理水平，并在5G/AI带动下，设备资本开支重新开启景气周期。根据上周上交所公告，华润微电子将成功登录科创板，华润微电子是国内领先的半导体IDM企业，聚焦于功率半导体、智能传感器和智能控制领域。
电梯：本周康力电梯公告三季报，前三季度收入27.2亿（+19.81%），归母净利润2亿（+224%），其中Q3单季归母净利润9800万（+354%）。主要原因在于：（1）毛利率、净利率继续回升，盈利能力显著修复：Q3毛利率29.5%，同比提升3.7pct，净利率7.4%，同比提升4.5pct，主要由于（1）公司前期控制产品销售价格下降的举措显现出一定的效果，制造费用与去年同期相比有所下降，且随着钢价下降，公司与供应商协商，做了一定幅度的外购部件价格调整，从而原材料价格的下降传导至主要原材料成本及外购部件的成本下降。（2）销售、管理费用率进一步降低，Q3非经常性收益共3900万：前三季度得益于公司精细化费用管控，销售费用率11.8%，同比降低3.8pct，管理费用率7.6%，同比降低0.6pct；Q3经营现金流净额2.1亿元，同比变化不大；由于收到1371.6万元的政府补助以及公司理财产品的持有处置收益3121.6万元，公司投资活动现金流净额4.3亿，同比大幅增长48.5%。“规模效应+格局好转”带来的盈利修复仍将持续，电梯有望开启3年的行业景气周期，19年已为电梯行业业绩转折之年，而未来几年更新需求将拉长景气周期，截止9月30日公司在手订单58.4亿，同比增长12%，也验证这一判断。预计康力电梯19-20年净利润为2.5亿/3.4亿，对应PE为27倍/20倍，继续推荐。
汽车电子装备：瀚川智能Q3单季营收0.97亿元，同比下降27.6%；归母净利润0.27亿元，同比11.3%，收入下降明显，利润增长大幅放缓。尽管下游持续低迷，但克来机电在手订单依旧饱满，公司基本打满产能，全年订单维持预期（博世2亿联电2.5亿），但要求订单交付时间推迟，可能影响收入确认时点。自动化设备预计Q3增速能维持，利润同比40%~60%，众源业务增速30%以上，可转债批文将于近期下发。预计明年博世系收入占比开始下降，目前马瑞利、上汽子公司等订单有增加，日系Tier1也在突破中，成长空间可能超预期，建议重点关注。
锂电设备：特斯拉上海工厂生产线已开始整车试生产，预计全年投标为明年3月，年产目标15万辆，据称每GWh产线资本开支较美国工厂要低大约65%。CATL德国图林根州的首个海外工厂正式动工，生产线包括电芯及模组产品，预计2022年实现14GWh产能。从设备商Q3业绩预告来看，由于下游需求调整，先导业绩增速较低，但仍有增长，预告前三季度净利润同比10%—30%，Q3单季净利润同比0%—30%；赢合三季度大单较少，前三季度净利润同比10%—30%；Q3单季净利润同比11%—121%（去年Q3基数较低）。虽然短期设备订单业绩增速承压，但看好行业长期趋势，国产龙头过去受益于下游集中度提升，行业格局逐渐清晰，将在新一轮全球锂电扩张中占据主动。建议战略性布局明年全球锂电扩张的投资机会，重点关注先导智能。
工业机器人：统计局发布9月工业机器人产量数据，9月产量13726台，同比下降14.6%，已经连续13个月同比下滑，显示当前工业机器人行业需求的低迷。机器人（300024）发布三季报，三季度单季收入同比下滑28%，归母净利润同比下滑38%，也从侧面说明目前行业内公司所面临的压力。预计埃斯顿三季度增速也较低，但公司上周公告，收购Cloos机器人项目已经启动交割程序，标志着本次海外收购的顺利完成，后续增发注入程序也将开启，建议重点关注。
缝制机械：通过草根调研了解到，三季度收入下滑较为明显，主要是由于国内收入大幅下滑，海外业务三季度同比微降。由于在行业低迷期采取了较多促销措施，因此公司利润率也受到一定影响，预计三季度净利润降幅将大幅收入降幅，叠加外汇套保损失、18年高基数效应影响，预计单季度利润降幅在40%以上。根据现有意向订单来看，四季度公司收入将环比有所提升，净利润也预计同比去年增加。杰克股份全年净利润可能在4亿元左右，较18年同比下降约10%。由于贸易战影响，国内行业调整程度超过之前预期，但复苏时间可能也会提前。虽然短期业绩压力较大，但随着行业产能的进一步出清，看好2020年行业复苏后杰克股份业绩大幅增长，建议关注四季度行业订单复苏情况，左侧布局2020年确定性反弹龙头。
工业气体：杭氧股份发布三季报，收入19.1亿元，同比下降16.5%，净利润1.33亿元，同比下降34.2%。据了解，收入下滑主要系零售气价格下跌和设备内部抵消原因。三季度由于广西气体、山西气体项目设备集中交付，导致对外口径空分设备收入不足7亿元，同比略有下滑。预计三季度杭氧气体收入11-12亿元，零售气收入利润受到价格波动影响较大，但管道气影响非常有限。虽然目前气体价格仍处于地位，但我们预计杭氧四季度业绩环比将有改善。同时，公司设备在手订单依然有所增长，保证未来两年收入。预测杭氧2019年归母净利润7.4亿元，对应PE 16倍。公司的长期竞争力依然在不断增强，若有调整，将是较好的布局机会。
城市停车改造：城市停车改造受益于政策面双重利好，Q4会加大政府融资方面的支持。自7.30中央政治局重点提出加大四大制造面重点扶持项目，其中就提出城市停车一项，9.4国务院常务会议又明确提及城市停车加快发展，我们认为城市停车将迎来政策红利期，利好稀缺上市公司标的五洋停车，公司预告前3Q归母净利为1.16-1.3亿，同比增长30-45.8%，其中Q3单季为3481万-4881万元，同比增长2.36%-43.5%。19H1收入增速为32%，净利增长47%，业绩预告基本符合预期。目前收入约65%来自于智能立体停车设备，15%左右来自成套的自动化生产设备，剩余主要为收购停车业务前的原业务（搅拌站+张紧运输装置），公司Q3单季业务情况增速跟上半年比较相似，按目前订单来看，公司四季度是项目集中交付的时间，绝对的收入体量有可能是Q3单季的翻倍以上。全年维持五洋停车2.2亿的盈利预测，公司定增项目已经过会，目前等待批文中，维持强烈推荐。
机械密封：推荐龙头日机密封，10.11日总理召开国家能源委员会会议提出提高油气自给能力，同时为国家能源安全加大各种清洁能源如管道天然气的建设，石油石化及天然气行业迎来政策利好。2019前3Q营业收入6.76亿元，同比增长32.2%，Q1-3收入增速分别为57.7%、36%、12%，18Q3单季华阳产能贡献2个月，华阳二期产能于今年9月底才逐步达到预定状态，受产能影响单季收入增长有所放缓。从订单方面来看，17-18年是公司供不应求新签订单大幅增长的阶段，今年年中以来市场需求增速环比有所放缓，目前在手订单超过5亿，交付周期在2个月左右。公司仍坚持大密封横向纵向开拓的战略，之前收购犹太泰虽然体量不大，但是有强烈协同效应，要么是客户重复要么产品有互补延展空间，未来也会继续这个战略，近期并购方向上可能会有利好落地，公司近期也公告更名“中密控股”以匹配平台战略，看好公司核心竞争力，等待大密封战略继续推进，维持强烈推荐。
轨道交通：实体经济走弱政策加码轨交等项目，轨道交通装备吹响交通建设强国的号角，基金3季报中国通号及中车成为基金机械持仓加仓前三名。上周与交控科技交流，从产业链反应城轨确实处于加紧推进的阶段，CBTC的市场空间19-25年新造761亿+改造90亿（非CBTC线路里程合计为565.05公里，格约为1400-1800万元/公里）+重载200亿（单公里造价在200-400万元，只算了国家能源集团不算国铁的货运市场，国铁有很强的准入资质）。没有考虑城际，城际现在是博弈状态，看是铁路局还是地方政府起主导。目前行业国产VS合资/进口=4：6，国产替代仍是大方向，从收入确认来看，第一年试产10-20%，第二-三年平均40%左右，全线开通确认100%，3-4年，质保5%一般是按预计负债来计提，按过去三年交控新签订单来看，未来3-5年有望一直保持30%以上的业绩增长。大铁方向，本周中车及通号会发布三季报，由于两者均为行业的绝对龙头收入体量较大增长弹性较小，但整体态势平稳向上不变。
3C自动化：3C自动化整体需求仍疲软，设备厂商三季报业绩承压。2019年7-9月，国内手机市场总体出货量9723万部，同比下降4.9%，目前3C行业整体资本开支仍较为低迷，较多项目有推迟的情况。劲拓股份前3季度营业总收入为3.79亿元同比下降18.41%；归母净利润为1838.5万元同比下降74.71%；扣非归母净利为1190.5万元同比下滑82.29%。下滑幅度远超营收主要系研发投入增加（研发费用3998.40万元增长101%，主要是为OLED研发3D-lami项目研发投，该3D-lami贴合设备已成为进口替代产品并首家得到京东方的认可和批量采购入），另外新增募投项目折旧费增加较多。本周联得及智云股份也会公告三季报，需求疲软交付推迟及重额研发投入拖累业绩，整体压力较大，等待行业需求拐点。
周行情复盘

本周机械行业（共282个标的）周涨幅为0.13%，十二个板块中六个板块上涨。相对表现较好的前五名分别是机床工具与自动化（+1.45%）、船舶、港口机械（+1.09%）、机械基础件、零部件（+1.02%）、智能装备（+0.78%）、制冷、通风设备（+0.67%）。剔除因18年大幅计提商誉减值大额亏损企业后，本周机械行业，行业PE(TTM)为28倍，PE(TTM)最高的五个细分板块依次为智能装备68倍、重型机械47倍、船舶、港口机械45倍、专用设备44倍、能源装备39倍；最低的五个板块为工程机械16倍、轨交设备21倍、电梯23倍、轻工机械28倍、制冷、通风设备31倍。

·本周观点：·本周观点：科创板机械股多数下跌，平均跌幅1.4%，杭可科技相对突出上涨6.0%；个股交易活跃程度在继续回升，日均换手率上升2.7pct至9.0%；个股日均换手率普遍上升，杭可科技和瀚川智能上升较多，环比分别提升5.1和4.6pct
·新股进度：芯源微本周已过会；江苏北人提交注册；利元亨主动撤回并终止注册
一周重点新闻追踪
【工程机械】
1.三年目标10亿 徐工牵手一机集团做大推土机市场。10月21日，一机集团与徐工集团工程机械公司举行合资合作协议签署仪式。根据协议，一机集团与徐工集团以内蒙古一机集团大地工程机械有限公司为主体，在财务审计、资产评估基础上进行股权转让、增资扩股，组建以系列推土机和工程机械产品研发、制造及销售、服务为一体的合资公司。通过三年努力，预计到2022年，要实现年销售收入10亿元，利润7000万元的经营目标。
2.唐山丰润将建设华北最大工程机械装备制造产业园。在中国工程机械工业协会工业车辆分会七届三次会员代表大会上，丰润区区长侯旭表示，丰润区将谋划建设华北最大的工程机械装备制造产业园。此次谋划建设的工程机械装备制造产业园，占地2300亩，主要是以丰津公路为主轴，构建园区管理服务、工程机械装备展示销售、工程机械装备研发中心，打造工业车辆(叉车)整车及零配件生产、工程机械装备及零部件制造、工程机械装备物流、生活服务功能区，全面推动工程机械领域快速发展。根据规划展望，到2025年，园区主营业务收入将超过100亿元。
3.山东临工荣获2019年欧洲质量奖 为中国制造赢得世界赞誉。北京时间10月24日凌晨，从芬兰首都赫尔辛基传来捷报，2019年度欧洲质量奖评选结果揭晓，山东临工荣登榜单，为中国制造赢得了世界赞誉。欧洲质量奖是世界三大质量奖之一，与美国波多里奇奖和日本戴明奖齐名，为全球最高质量奖项。由欧洲委员会、欧洲质量组织（EOQ）和欧洲质量基金组织共同发起，自1992年起每年颁发一次，在全球范围内对展示出卓越质量的企业进行认可，帮助企业持续改进管理模式，成为世界性的企业发展标杆，获奖企业被认定是全球最好的企业，其各类质量方法和经营结果皆为欧洲或世界企业的楷模。
4.贵州预计2020年机械化改造实施覆盖率达100%。素有“江南煤海”之称的贵州，将加快煤矿企业智能化、机械化升级改造，确保到2020年底，生产煤矿采煤机械化率达到96%、机械化改造实施覆盖率达到100%，辅助系统智能化、信息化服务管理和监控覆盖率均达到100%。
【油气设备】
1.杰瑞股份全球首台7000型电驱压裂橇成功下线，顺利通过测试。根据杰瑞官网微信公众号消息, 近日公司自主研发制造的 7000型电驱压裂橇成功下线,并顺利通过测试。这是全球第一台 7000型电驱压裂橇, 其搭载了全球功率最大的柱塞泵,象征着电驱压裂设备最领先的水平。
2.长庆油田在甘肃庆阳发现10亿吨级大油田。长庆油田近日在甘肃庆阳勘探发现了储量10亿吨级的庆城大油田，该新发现也标志着我国在非常规石油勘探领域获得重大突破，意味着在未来3至4年内将建成300万吨的生产能力，对保障国家油气安全战略发挥重要作用。据了解，庆城油田储层位于鄂尔多斯盆地长7生油层，属于极难有效开发的页岩油范畴。
3. 印俄牵手深化能源合作，减少对石油依赖。近日，印度石油和天然气部长普拉单在世界经济论坛上表示，印度是世界第三大石油消费国和进口国，想要减少对石油的依赖，与俄罗斯进行能源合作可以帮助印度实现这一目标。两国同为世界重要经济体，一方是油气消费大国，一方是油气生产大国，此次合作引发了诸多关注。据悉，印度80%的石油需求是靠进口获得的，总理莫迪希望到2022年将这个数字降低至67%。与此同时，印度政府还计划提高天然气在能源结构中的份额，计划到2030年天然气在能源结构中的占比从6%增加到15%。
4.巴西海上油气开采权拍卖引关注。据彭博社近日报道，巴西计划于11月拍卖其沿海地区的海上油气区块开采权。据悉，该地区的石油储量可能超过墨西哥湾区域的已探明储量，这吸引了很多世界大型石油公司的投资兴趣。咨询公司另表示，拍卖的油气区块至少有60亿桶石油，有可能达到150亿桶。不过，巴西国家石油公司并未公开透露对该地区的石油储量估算。相比之下，墨西哥的探明储量为70亿桶。据悉，登记参加拍卖会的潜在运营商包括雪佛龙，埃克森美孚、壳牌、英国石油、中国海油、挪威国家石油、葡萄牙高普能源子公司Petrogal、巴西国家石油、马来西亚国家石油和道达尔等。
 
【光伏设备】
1.9月份太阳能发电加快，增长19.4%。国家统计局发布2019年9月份能源生产情况，太阳能发电增长19.4%，加快5.5个百分点。前三季度，太阳能电池增长25.1%。数据显示：9月份，全国规模以上工业增加值同比增长5.8%，增速比8月份加快1.4个百分点，环比增长0.72%。其中，电力生产继续加快。发电5908亿千瓦时，同比增长4.7%，增速较上月加快3.0个百分点;日均发电196.9亿千瓦时，环比减少18.7亿千瓦时。前三季度，发电5.3万亿千瓦时，同比增长3.0%，增速比上半年回落0.3个百分点。
2.博耳电力拟2570.9万元出售10MW光伏电站。近日，博耳电力公告称，于2019年10月21日，公司拥有60％间接权益的附属深圳中聚瑞达实业拟向上实航天星河能源（上海）出售项目公司安达中聚新能源科技全部已发行股份，代价为人民币2570．9万元，应以现金结算。所得款项净额拟用于集团的业务发展和一般营运资金。
3.阿特斯中标日本第四届光伏招标中30MW光伏电站项目。2019年10月21日，阿特斯阳光电力集团在日本第四届太阳能项目招标会上，成功中标一座30兆瓦太阳能光伏电站项目。中标电站位于日本冈山县曼尼瓦市，项目将安装使用阿特斯高效组件产品。该电站项目预计将于2024年完成建设并投入商业运营。届时，电站所发清洁电力将以13.47日元每千瓦时(约合人民币0.88元每千瓦时)的价格出售给中古电力公司(Chugoku Power Electric Company)，协议期20年。除了此次中标的位于曼尼瓦市的30兆瓦电站以外，阿特斯还就近期中标的其他五座共计20.5兆瓦的公共事业级太阳能光伏电站项目签署了售电协议，这些电站预计将于2020-2021年期间投入商业运营。
4.联合中标青海光伏项目 晶科电力与央企中核再抱团。继接盘晶科电力旗下两家子公司后，中核集团日前与晶科电力联合体成功中标青海一光伏项目。中核集团与晶科电力联合体成功中标青海至河南直流特高压输电通道可再生能源基地电源项目海西州乌图美仁4号标段10万千瓦光伏项目。中核集团称，该项目中标是落实集团公司新能源发展战略，推进集团公司与青海省能源战略合作的成功范例；同时也是中核集团第一次以集团公司为主体参与新能源项目投标，首战告捷，新能源业内认可度得到极大提升。
 
【煤炭机械与煤化工】
1.中国今年煤炭进口量预计同比增长10％以上。据路透社报道，煤炭海运市场贸易商和分析师预计今年进口量同比增幅可能超过10%，而非之前的与去年水平相当的市场预期。海关数据显示，2019年前9个月，中国煤炭进口量同比上涨9.5％，达到2.51亿吨。路透社Refinitiv船舶跟踪和港口数据显示，至少有1884万吨海运煤将于10月运抵沿海港口。此外，中国每月从蒙古和俄罗斯陆运进口约700万吨煤炭，因此，到本月末，总进口量可能会达到2.76亿吨，而去年总进口量为2.81亿吨。
2.电价改革迈出关键一步 50%燃煤发电有望入市。国家发展改革委24日公布《关于深化燃煤发电上网电价形成机制改革的指导意见》（以下简称《指导意见》），明确从2020年1月1日起，取消煤电价格联动机制，将现行燃煤发电标杆上网电价机制，改为“基准价+上下浮动”的市场化价格机制。按照规定，基准价按各地现行燃煤发电标杆上网电价确定，浮动幅度范围为上浮不超过10%、下浮原则上不超过15%。但实施“基准价+上下浮动”价格机制的省份，2020年暂不上浮，确保工商业平均电价只降不升。
3.彬长矿业大佛寺煤矿发生一起伤亡事故 4人遇难。陕西彬长矿业集团官网消息，2019年10月22日，彬长矿业公司救援中心在大佛寺煤矿41211巷道探查时发生一起伤亡事故，4名救护队员遇难，1人受伤。目前，事故原因正在调查之中。事故发生后，陕煤集团总经理严广劳第一时间赶到现场，指挥事故救援及善后处理工作。
4.我国煤炭行业首个智能化开采领域的技术标准正式发布。10月21日，由陕煤集团黄陵矿业公司联合应急管理部煤矿智能化开采技术创新中心、华北科技学院编制的“智能化无人综采工作面”五项企业标准，通过陕西煤炭工业协会组织的专家组审查。这是煤炭行业首个关于智能化开采领域的技术标准，让智能化无人综采技术管理有据可依，填补了国内煤炭行业智能化无人开采工作面标准的空白，达到了国际领先水平。
 
【半导体设备】
1. 半导体设备厂芯源微科创板过会。10月21日，上交所科创板上市委员会召开了2019年第35次审议会议，根据审议结果显示，同意沈阳芯源微电子设备股份有限公司（以下简称“芯源微”）发行上市。这是继中微公司、安集科技、晶晨股份、睿创微纳、华兴源创、澜起科技、乐鑫科技、晶丰明源等企业之后，又一家半导体企业正式登陆科创板。
2. 总投资150亿元的徐州鑫晶半导体大硅片项目预计年底投产。根据徐州市国盛控股集团有限公司官方消息，国盛集团党委副书记、总经理赵丽近日带队赴徐州鑫晶半导体大硅片项目调研，透露了鑫晶大硅片项目最新进展。据了解，鑫晶大硅片项目规划建设国际先进的8英寸、12英寸半导体大硅片长晶及切磨抛生产线，规划产能各30万片/月。目前，项目主体厂房已全部完工，正在进行生产设备安装，预计2019年底投产。项目建成后，将打破国外对我国集成电路关键原材料的长期垄断，从源头上对我国集成电路制造产业的发展提供关键支撑，具有重要战略意义。国盛集团表示，为支持项目的建设和发展，在国盛集团的领导下，徐州市产业引导基金与政府投资基金、金融资本和产业资本等共同出资设立总规模44.1亿元的专项基金，并已全部投入鑫晶大硅片项目。
3. 总投资10亿元的300mm半导体晶圆精密再生项目奠基。近日，安徽富乐德长江半导体晶圆再生项目奠基仪式在铜陵举行。据杭州大和热磁电子有限公司消息，该项目建设周期计划为15个月，项目建成后将形成年产180万枚300mm半导体晶圆精密再生的生产线。该项目是Ferrotec（中国）在国内布局的又一重要战略决策，填补了国内大尺寸半导体晶圆精密再生业务的空白。据了解，安徽富乐德长江半导体材料股份有限公司总投资10亿元，由日本Ferrotec集团在上海的子公司上海申和热磁电子有限公司和铜陵发展投资集团有限公司共同成立。今年年中，Ferrotec(中国)集团还与铜陵市人民政府举行了长江半导体增值服务和新材料产业园项目签约仪式。
4. 中资全资收购世界第三大半导体切割设备制造商以色列ADT。10月24日，先进微电子（郑州）有限公司全资收购以色列ADT新闻发布会在上海举行，这标志着先进微电子（郑州）有限公司收购以色列ADT的工作已全部完成，中国ADT公司正式成立，同时，这也标志着世界先进的半导体切割设备制造企业以色列ADT正式纳入中资麾下，中国将实现半导体高端切割系统的国产化替代。
5.韩国自比利时进口光阻剂暴增近4.5倍 预估足以填补日本管制缺口。根据韩国媒体报导，三星电子、SK海力士等韩国半导体企业，目前从比利时引进半导体光阻剂（photoresist），顺利填补日本出口限制导致的原料缺口。韩国产业研究院调查报告指出，有77%韩国企业认为，不会受日韩贸易冲突波及。根据《ETnews》报导，日本对韩国加强出口管制已超过100天。韩国关税厅根据统计指出，2019年第3季从比利时进口的光阻剂金额为459.6万美元，相较2018年同期的84.1万美元，高出446%。特别的是，从7月开始，比利时制光阻剂进口量急剧增加，相较6月进口金额仅6.6万美元，7月日本对韩国出口限制后，每个月进口金额都超过100万美元。报导指出，日本将光阻剂列入对韩国的限制产品之后，三星和SK海力士等企业就积极争取自比利时进口。
 
【智能装备】
一、机器人
1．特斯拉上海的超级工厂已经开始试产。10月25日消息，据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉在三季度的财报中披露，其位于上海的超级工厂已经开始试产，公布的照片显示，工厂内的生产线上装配有大量美的旗下库卡公司的机器人。特斯拉在财报中表示，上海超级工厂Model 3的试产已经开始，虽然未公布具体的试产日期，但其表示是先于计划的时间试产。特斯拉在财报中公布了9张上海超级工厂的照片，包括冲压车间、车身加工车间、喷漆车间、总装车间、外观及工厂破土动工和准备生产的状况。值得注意的是，特斯拉所公布的车身加工车间生产线上，装配有大量的库卡机器人公司的工业机器人，这些机器人正在对车身进行加工，机器人也是库卡标志性颜色。
2.库卡机器人与梅卡曼德机器人举行战略合作签约仪式。10月25日消息，库卡机器人与梅卡曼德机器人举行战略合作签约仪式。未来，双方将利用各自在渠道、技术等方面的优势资源度合作，推动物流等传统行业自动化模式的创新。库卡机器人成立于1898年，其为汽车制造业、物流及传统工业等领域量身定制多样化的自动化解决方案，提供一站式的服务：从单个组件直至全自动设备。梅卡曼德机器人由清华海归团队于2016年10月创办，致力于将智能赋予工业机器人。
3. 美国扫地机器人iRobot第三季度营收近3亿，净利同比增长11.3%。美国扫地机器人制造商iRobot周二盘后发布了该公司2019年第三财季财报。财报显示，iRobot第三季度营收为2．89亿美元，较去年同期增长9％；净利润为3550万美元，较去年同期增长11．3％；每股摊薄收益为1．24美元，好于去年同期的1．12美元。iRobot第三季度的净利润及每股收益均超出市场预期。汤森路透的调查显示，市场分析师此前平均预计，iRobot第三季度每股摊薄收益为0．52美元，营收为2．5938亿美元。
 
二、新能源汽车
1.氢联世界 氢创未来——2019联合国开发计划署氢能产业大会隆重召开。2019年10月26日，由科学技术部指导，联合国开发计划署、中国汽车工业协会联合主办，佛山市人民政府、佛山市南海区人民政府全面支持的2019联合国开发计划署氢能产业大会在佛山市南海区樵山文化中心隆重召开。大会以"氢联世界氢创未来"为主题，精心策划了10场主题论坛，同期举办第三届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会，以及仙湖氢谷参观考察等活动。来自政府相关部门领导、国内外氢能与燃料电池汽车产业组织机构代表、权威专家学者、企业领袖等众多嘉宾汇聚一堂，为推进氢能与燃料电池产业化、促进中国绿色经济发展搭建广阔的国际合作交流平台。
2. FCA推进电动化进程 5000万欧元投资建电池厂。外媒报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）10月22日表示，该公司将在位于意大利都灵的米拉菲奥力工厂建造一座新的电池组装厂，此项目的初期投资为5000万欧元（约5600万美元）。FCA在一份声明中表示，该公司将会推出多款新一代纯电动车型，新工厂所生产的电池将会被用在这些车型当中。FCA EMEA地区首席运营官Pietro Gorlier说到：“汽车行业正在经历一个重大的变革时期，其中一个主要趋势与电动化密切相关。在米拉菲奥力建立新的电池工厂后，FCA将加快电动化的步伐，为从供应链到客户支持的‘生态系统‘添加新的元素。最近，我们为支持混动车和纯电动车消费者，在充电基础设施、车辆到电网（V2G）以及其它服务方面达成合作，这一旅程将从意大利走向世界其他地方。“
3. 本田计划2022年在欧洲全面实现电动化。据路透社报道，本田汽车欧洲高级副总裁汤姆?加德纳（Tom Gardner）周三表示，该公司已将在欧洲市场全面实现电动化目标的时间提前三年至2022年。
本田计划未来36个月内在欧洲市场推出6款电动汽车，其中以刚刚发布的混合动力车型Jazz（国内为飞度）为首。CR-V已经配备了混合动力传动系统，NSX超级跑车也是如此。本田小型e电动车也将于明年交付给客户。思域和HR-V有望成为下一个混合车型。上个月，本田表示，将在2021年前逐步停止在欧洲销售所有柴油车，转而销售电动汽车。而在今年3月的日内瓦车展上，本田表示，到2025年在欧洲市场销售的所有新车都将是纯电动或混合动力车。更早根据两年前制定的一项战略，本田原计划2025年实现电动汽车占其欧洲销量的三分之二。现在看来，本田电气化的速度明显在加速。
4. IEEVChina 2019展会圆满落幕。2019年10月25日，为期四天的IEEVChina 2019展会圆满落幕。据组委会不完全统计，200余家国内外企业携最新产品和技术参展。参加论坛的人数约8000人，观展人数达10万人次。展会期间，工信部部长苗圩，北京市市长陈吉宁等出席了世界智能网联汽车大会并参观了“整车展区”、“关键零部件展区”、“国际展团”、“自动驾驶科创企业集群””等多个展区。
 
三、3C自动化设备及消费电子
1. 中国移动将在11月1日正式推出5G商用套餐。10月25日，中国移动北京公司副总经理李威透露在5G产业联盟大会上宣布，将在11月1日正式发布5G商用套餐。李威表示，中国移动2019年将建设超过5万个5G基站，为超过50个城市提供5G商用服务，到2020年将服务所有地级以上的城市。目前北京公司已经建设完近5000个5G基站，到2020年，北京的5G网络覆盖率将进一步提升。目前来看，只有中国移动正式公布了5G套餐的发布时间，中国联通和中国电信尚未有明确时间。不过从联通腾讯王卡三周年的活动来看，很有可能也会在11月1日公布5G套餐。
2. 北京明年实现全市5G网络全覆盖。25日在北京市经济和信息化局与顺义区人民政府举办的“5G-50”技术与应用专家论坛上获悉，预计今年年底，北京全市5G基站将超1.4万个，基本实现五环内部署完成，到2020年实现城郊5G网络全覆盖。截至目前，三大运营商在全市共建成1.1万个5G基站，5G网络信号可覆盖六环内人口密集区域、大兴国际机场等区域，完成男篮世界杯直播、积水潭医院骨科远程手术等典型5G示范应用。
3. 中国联通：福建开通首个电信联通共享5G基站。近日，为贯彻电信和联通集团5G共建共享政策，中国电信福建厦门分公司与中国联通厦门分公司开通福建省首个5G共建共享基站，标志着双方网络建设进入全面合作的新阶段，也进一步加速了厦门5G商用进程。经现场实地测试验证，共享站下双方5G测速下行均超1Gbps，高效实现了5G网络覆盖，为下阶段双方5G网络建设和运维创造了更大的发展空间。
 
【轨道交通】
1.京沪高铁IPO获证监会受理。近期，A股市场大盘股IPO的消息有点热闹。据报道，10月24日晚间，证监会披露关于京沪高速铁路股份有限公司的《首次公开发行股票并上市》，接收京沪高铁IPO申请材料。公开资料显示，京沪高铁在10月22日向证监会递交上市材料，并于23日获得证监会的受理通知。据证券时报报道，2016年京沪高铁公司营收263.08亿元，利润高达95.27亿元。2017年，京沪高铁运输收入为295.95亿元，利润达到127.16亿元，同比增长了33.5%，相当于每天实现3483.84万元利润。
2.中国铁建签署524亿元泰国高铁PPP项目协议，为首个中资企业海外高铁投资类项目。当地时间10月24日下午，在泰国总理巴育的见证下，泰国东部经济走廊（EEC）连接三机场高铁项目在泰国总理府和平友谊楼举行协议签约仪式。本项目是中国企业首个海外高铁投资类项目，也是泰国首个高铁投资类项目和泰国东部经济走廊特区的首个投建营一体化项目，总投资额2245.44亿泰铢（约合人民币524.16亿元）。中国铁建作为高铁设计、建造的大型建筑产业集团，将承担项目EPC总承包任务。
3.中国铁建前9个月累计新签合同额约1.12万亿元 同比增25.07%。中国铁建公布2019年第三季度主要经营情况，新签合同额合计人民币3965.368亿元(单位下同)，2019年前9个月累计新签合同额11152.341亿元，同比增长25.07%。其中，境内新签合同额10165.865亿元，同比增长24.71%;境外新签合同额986.476亿元，同比增长28.97%。另外，房地产板块7–9月签约销售面积为154.33万平方米，签约销售金额为211.472亿元。1-9月签约销售面积为437.64万平方米，同比增长11.13%;签约销售金额609.787亿元，同比增长5.26%。公告称，尼日利亚沿海铁路项目尚在进行前期工作中，未开工。
【核电装备】
1.福清核电“华龙一号”6号机组凝汽器壳体模块顺利吊装就位。10月24日11时4分，福清核电“华龙一号”6号机组常规岛凝汽器壳体模块吊装工作圆满完成。施工前期成立吊装组织机构，对吊装过程进行严密部署、明确职责分工。整个吊装过程，现场施工始终处于安全、质量可控的状态，彰显了中核五公司精湛的吊装技术水平与超高的管理水平，也为常规岛主线工作的推进打下了坚实基础。
2.中国核技术应用产值超3000亿元 年均增长率超20%。中核集团总工程师、中国同位素与辐射行业协会理事长雷增光23日表示，近年来，我国核技术应用产值年均增长率均超过20%，产值已超3000亿元，但仅占国民经济生产总值0.4%左右，与发达国家还有一定差距。我国核技术研究起步于上世纪50年代，如今在工业、农业、医疗、环境、考古等众多领域的应用越来越广泛。中国同位素与辐射行业协会常务理事长武健告诉科技日报记者，目前核技术在工业方面的应用占比最高，达到了55%;其次是与普通老百姓最直接相关的健康医疗领域，占比约为18%。
3.山东海阳核电1号机组商运一周年 两台机组累计发电203亿千瓦时。25日海阳核电1号机组迎来商运一周年。一年来，海阳核电1、2号两台机组持续保持安全稳定运行，10项运行指标达到世界先进水平，截至目前海阳核电1、2号两台机组累计发电203亿千瓦时，节约原煤1186万吨。海阳核电作为世界首批三代核电站，采用具有先进非能动安全系统设计的三代核电技术，是世界设计最先进的压水堆，寿期60年，年可利用小时数达8146小时，经济性更好，安全性更高。投入商运一年，全面验证了技术的先进性、系统和设备的可靠性，也充分体现了山东核电的运行能力。
4.印度未来10年实现20GW的核电装机容量。印度正寻求改善其能源供应安全，并计划在未来10年增加约20GW的核电产能。该国已开始使用高容量反应堆，以提高标准化程度，并计划削减建设成本，加快建设时间。哈里亚纳邦的戈拉克布尔正在考虑建设一个新的核电项目。为了减少对进口煤炭的依赖，政府将帮助中央煤田有限公司(CCL)和其他煤矿公司清除行政障碍(环境清理等)，加快煤矿的发展。
 
【其他】
1. 美联储10月降息25个基点至1.50%-1.75%的概率为94.1%。据CME“美联储观察”：美联储10月降息25个基点至1.50%-1.75%的概率为94.1%，维持当前利率的概率为5.9%；到12月降息25个基点至1.50%-1.75%的概率为70.6%，降息50个基点的概率为25.0%，维持当前利率的概率为4.4%。
2. 国内成品油价迎来年内第六次下调。国内成品油价迎来年内第六次下调。10月21日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调150元、145元。按家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花6元。全国平均来看：92号汽油每升下调0.12元；95号汽油每升下调0.12元；0号柴油每升下调0.12元。
3. 中国前三季度GDP同比增6.2%，预期6.3%，上半年增速为6.3%。分季度看，一季度增6.4%；二季度增长6.2%；三季度增6.0%，预期6.1%。中国9月规模以上工业增加值同比增5.8%，创三个月最高，预期5.2%，前值4.4%。1-9月规模以上工业增加值同比增速为5.6%。