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根据与国防部签订的合同俄罗斯新西伯利亚航空工厂目前已生产了132架苏-34战斗轰炸机，这足以装备4个团，但到今年年底前完成最后4架交付后苏-34的生产线将闲置下来，而之前预计达400架。
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此外多年以来俄罗斯的苏-34战斗轰炸机并没有获得任何国外订单其中也包括我国，造成这种情况的原因主要是苏-34设计理念已经被证明过时了。
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俄罗斯正在研究是否继续生产苏-34战斗轰炸机，知情人士透露苏霍伊已经根据实战中发现的问题开始绘制现代化版的草图和技术用于提升战斗力。
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苏-34战斗轰炸机具有苏-27的全部缺点，后者雷达反射面积排在世界前列，这在现代雷达系统已非常发达的情况下在执行任务中就存在很高的风险。
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作战中苏-34战斗轰炸机的无源相控阵雷达比较难以识别诸如山区和森林等杂乱区域中的敌方目标从而容易错失战机，电子系统可靠性也是备受批评。
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在格鲁吉亚的冲突证明了这一点，尽管之后俄罗斯宣称已经克服了其中的一些缺点，但苏-34战斗轰炸机仍然不能与阵风或F-16等西方战斗机相媲美。
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有消息称俄罗斯明年会确定下一批48架苏-34的合同，但现在新西伯利亚航空工厂的年利只有3-5％，如果按照每年6架的情况这一数字将急剧下降。
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为此，俄罗斯表示正在考虑将苏-34生产线转移至苏霍伊另外一个工厂阿穆尔河畔共青城飞机制造厂中，未来新西伯利亚航空工厂将只生产零部件。
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专家认为想拯救新西伯利亚航空工厂的最佳方案就是找到国外客户，但现在苏-30或苏-35的综合作战能力要强于苏-34，因此它的命运是可想而知。
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