10月27日零时起，全国民航将正式启用2019-2020年冬春季飞行计划（2019年10月27日至2020年3月28日）。

其中，北京大兴国际机场将正式迎来除中国联合航空以外的其他航空公司入场运营。
具体有哪些航司？北京大兴国际机场方面宣布，在冬春航季，5家航空公司将在大兴机场和首都机场“两场运营”，分别为南航、东航、国航、波兰航空和芬兰航空；10家航空公司全部抵离北京航班将仅在大兴机场运营，分别为中国联合航空、首都航空、河北航空、吉祥航空、英国航空、马来西亚航空、文莱皇家航空、摩洛哥皇家航空、艾菲航空和喜马拉雅航空。
从10月27日，换季航班计划执行首日，预计大兴机场进港航班140架次，出港航班140架次。
据了解，大兴机场新航季将开通至文莱、华沙、伦敦、曼谷、马累、岘港、赫尔辛基、吉隆坡、卡萨布兰卡、加德满都、莫斯科、圣彼得堡等国际航线，开通至三亚、青岛、珠海、银川、阿尔山等国内航线。新增班机航线98条，开放临时航线19条。
东航：22个航班转场到大兴机场
东航有22个航班（不含东航旗下中国联合航空）转场到大兴机场运行，其中包括9条国内航线和2条国际航线。
据东航方面介绍，经过对东航北京大兴机场早进港和晚出港航班的时刻优化，东航将新开北京大兴-哈尔滨、北京大兴-西宁、北京大兴-洛阳-泸州、北京大兴-东营、北京大兴-洛阳-上海虹桥、北京大兴-淮安、北京大兴-临沂、北京大兴-杭州、北京大兴-上海浦东、北京大兴-青岛-日本福冈以及北京大兴-越南岘港航线。
南航：运营每周176班次，平均每日25班
据南航方面介绍，2019年冬春季南航在大兴机场运营每周176班次，平均每日25班，占南航北京市场航班比例10.1%。
投放包括北京大兴-广州，北京大兴-深圳，北京大兴-香港等13条航线，其中，广州、深圳、长春在北京两场运行。作为大兴机场市场份额最大的主基地航空公司，未来南航将承担北京大兴国际机场40%航空旅客业务量。
国航：投入8架飞机，每日执行22架次航班
国航将于2019年冬春航季正式进驻大兴机场运行，将投入8架飞机在大兴机场，其中5架为过夜飞机，每日执行22架次航班，执飞北京大兴至泰国曼谷国际航线，以及北京大兴至深圳、重庆、昆明等10条国内航线。国航旗下的北京航空也将于2020年3月进驻大兴机场。预计至2025年，国航系在大兴机场投放飞机总数量为40架~50架。