这些天泰国空军可能招标采购新战机，并且歼-10CE出口型战机有可能赢得首个订单的消息引起国人的兴趣，从各方面条件来看，确有这个可能，但不可否认也有相当的难度，最终当然还是看泰国空军如何选择了。
歼-10C战机
歼-10战机服役之后，对外曾推出两个出口版本，一个是以歼-10A为基础的FC-20，另一个是以歼-10C为基础的歼-10CE，外界推测可能购买的国家包括巴基斯坦、马来西亚、塞尔维亚、伊朗等，但始终未见成交，倒是轻一个量级的FC-1“枭龙”开始进入缅甸、尼日利亚，打开了局面，但轻量级选手“枭龙”并不能通吃中轻型战机市场，对于相当一些国家来说，歼-10出口型才更合适，足够大的机体，足够大的航程，足够先进的多功能战机性能，加上中国空军现役三大王牌主力机型之一，份量十足。
中泰空军“鹰击-2019”联合训练
前些时候举行的中泰空军“鹰击-2019”联合训练，中方派出歼-10C和空警-500阵容，起初还有些纳闷，上一年度派出歼-10A已经取得很好成绩，泰国并未升级其JAS-39C/D“鹰狮”战机，为何这次要派出更强的歼-10C呢？现在想来，让超级歼-10展现其强悍性能吸引泰国空军可能是一个重要原因。
泰国空军战机换代也到了节点，据泰国TNN电视台有报道称，泰国空军近期将招标新一代战机，替代现役的F-16A/B。
泰国空军F-16战机
泰国空军的F-16A/B是1988年开始装备的，2003年接装了最后一批，总数52架中，有16架是美军二手战机，2008年开始泰国又拨出专款7亿美元对这些战机进行中期寿命升级，转眼又过了10年，这批F-16确实已经进入老态，大多数结构寿命即将到限。
按泰国空军当时的全美系局面，采购F-16C/D似乎可能性更大，但在与JAS-39C/D“鹰狮”及俄罗斯苏-30的竞标中，瑞典的“鹰狮”获胜，泰国采购2批次12架耗资11亿美元，这12架新型战机显然不能填补50多架F-16的空缺，采购新战机势在必行。
泰国空军JAS-39C/D“鹰狮”
参加这次新战机采购招标的机型目前尚未透露，但美国F-16V和瑞典JAS-39E/F参与的可能性很大，中国的歼-10CE，俄罗斯苏-35等也将是强劲的竞争机型。不过，泰国从未装备双发重型战机，倒是一直青睐单发中轻型战机，这样看选择苏-35可能性比较小。
美国洛马的F-16V比泰国现有的F-16A/B强悍很多，号称非隐身版的F-35，换装了诺·格的AN/APG-83相控阵雷达，与F-35的AN/APG-81具有高度通用性，任务计算机等也换了个遍，但泰国回过头采购F-16系列的可能性真不大，最主要原因无非还是贵，采购价贵，升级贵，使用费用贵还受限制，美国人绝不可能开放源代码给泰国，这也是泰国当初转而采购瑞典JAS-39C/D的原因。
JAS-39E/F
瑞典JAS-39E/F是JAS-39C/D的全面升级版本，主要是换装相控阵雷达、增大载弹量和航程，从小短腿变成可以和中型战机一博的准中型战机，该机机体略放大，换装通用电气F414发动机，推力增大20%，最大起飞重量达16吨，重新设计的机体布局增大了内油，挂载6枚空空导弹和两个副油箱时作战半径达1300公里，还具有一定的超音速巡航能力，主起落架重新设计，使得机腹增加两个重载挂点，外挂点达10个。
除了瑞典本国，南美大国巴西是第一个外国用户，并且打算引进生产，总数可能达108架之多。可以看出，新的“鹰狮”相比泰国的“鹰狮”战力提升幅度较大，按瑞典萨博的说法，除了隐身，JAS-39E/F都是五代机标准。
JAS-39E/F还有一个优势不容忽视，其每小时飞行成本不到5000美元，F-16达2.5万，F-35更是接近3万美元，还有个传闻，苏-35S每小时飞行成本超过4万美刀。
JAS-39E/F的座舱
按使用发动机类型来说，F-16V和歼-10CE使用的都是一台大推力发动机，JAS-39E/F和FC-1“枭龙”使用是一台中等推力发动机 ，从先天来说， F-16V和歼-10CE在国际上已经属于中型战机，只是在美中这两个大体量空军内部算是轻型战机，以最大起飞重量来比较，JAS-39E/F是16吨，“枭龙”是13吨多，而F-16V和歼-10CE都超过19吨。
也就是说，歼-10CE是以大一个级别的体量来与JAS-39E/F竞争泰国空军订单，机体大，发动机更强劲，不仅是载弹量更大，而且供电能力更强，同为主动相控阵雷达，口径可以更大，探测距离会更远，我国国产主动相控阵雷达早已装备歼-20、歼-16、歼-10C等，性能和可靠性都进入世界先进行列。
上届珠海航展时，我曾与空军试飞员有交谈，当时我倒是更关注歼-10C和法国“阵风”的比较，毕竟印度引进了“阵风”最新版本，“完全没问题”这就是回答，简洁没有任何含糊。
歼-10C双机编队
两相比较，泰国空军使用美系武器和“鹰狮”先入为主对歼-10CE有相对优势，但不是不可改变的因素，为11架（泰国已损失一架JAS-39C）就增购后续30-40架也不是必然。况且，按巴西36架54亿美元的价格，JAS-39E/F并不便宜。至于泰国要选择使用自己的武器，中国也歼-10CE同样是可以整合的。
泰国陆军、海军相继引进中国主战坦克、先进潜艇、两栖舰，泰国武备库中中系装备占比已经不小，而且不再以价格低廉为标签，单看价格S-26T潜艇比竞标的德国等还高一些，但性价比绝对高出很多。
珠海航展发放的歼-10CE资料
中国出口空军装备也同样如此，那句话很经典，“我有的你不一定有，如果你也有，我一定比你便宜，如果你也便宜，我一定比你先进。”
歼-10CE还得益于歼-10系列的总产量，即使歼-10C这一个型号，也绝对超过JAS-39E/F总产量，装备主动相控阵雷达的机型当然不可能便宜到歼-10A的水平，但也绝不会动辄超过一亿美元吓跑客户。
中泰战机编队
从空地，空舰联合体系作战角度来看，多用途的泰国新战机将必然与地面和海上作战力量形成联合态势，这方面来看，同样来自中国的歼-10CE就具备了优势。
从更长远考虑，隐身战机必然是下一步选择，虽然泰国目前还没有引进隐身战机的迫切需求，但未来可是不能回避的问题，下一步谁能提供隐身战机？答案是很清楚的，这样看现在选择歼-10CE也是更合适的。
如果说歼-10CE出口面临着不少的竞争者，出口型隐身战机对手就少多了，别看不少国家都要上隐身战机，真正具备条件的也就是中美俄三家，俄罗斯不可能再弄一个轻量型隐身战机，那对于难以买到或不愿意购买F-35的国家来说，也只有中国出口型隐身战机是可望可及的目标了。
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