▲适合开车单曲循环,尤其是一个人的夜里
今天的努力,是为了小时候吹过的牛逼。
昨天那篇稿子,在创作的时候我差点笑出声来,我觉得我再次脑洞大开蹭一下爆文的热路,同时揭露点房地产营销的那么一丢丢的套路。帮乙方们吐吐苦水,以为会引起广大乙方的疯狂转发,从而达完成我首篇10W+爆文的梦想。
酒店包厢我都订好了,寻思着找几个好友一起见证10W+爆文的诞生。然而,发文两小时后,阅读还不到4000,截止我写这篇稿子的时候,阅读也不到7000。
唉,理想再次变成了吹牛逼,心情好生失落。我想改变现状,又不知从何下手。
想到开发商朋友房子卖不好拿营销总「祭天」的办法,我照葫芦画瓢,看了看手下,确定没有惹得起的下属。我只好向牲畜们下手了,必须找只生猛的家禽才能解我心中怨气。我跑到农批市场一家卖鹅的摊位前,心想:你们几个谁瞅我,我就灭了谁(怎么那么像东北人?),哪料这几百只鹅一起伸长了脖子凑了过来,连你们也欺负我?!
枪打出头鹅!最后我挑了它们当中最大的一只,共14斤重总价252块。老板大方的帮我免去了零头,250块成交了,我感觉我再次被鹅嘲讽了!
你才250呢!你全家都250!送去屠宰场的路上,这只大肥鹅还逃脱了一次,你驴哥穿着拖鞋追了它200多米,那种既视感像极了当年日本鬼子进村抓鸡的场景。
付出总会有回报,风雨过后有彩虹。此刻的老驴温了半斤白酒,看着铁锅里沸腾着的浓稠的汤汁,大肥鹅的一只大腿在铁锅里若隐若现,我跟它今生的缘分可能就要到此为止了。我们彼此又给了对方一些时间,我把火力调到了最小,让它更加入味。而它,不闹也不叫了,安静的趴在锅里。我俩的恩怨就此一笔勾销。
而我,就在这样温馨的氛围里开始了今天的创作,那是真香……
这周最大的瓜,是车位半价大甩卖
买房算是让人最揪心的一件事。买了房的担心房价降,没买房的担心房价涨。
车位也是一样。
南宁部分楼盘车位价格暴跌,成为购房者及吃瓜群众的谈资。昨晚驴哥吃个宵夜,都能听到隔壁桌在谈论车位降价的事情。
网络上,一张张车位价格拦腰大砍的截图,被转发到各大业主群。有些楼盘原价12万/个的产权车位,最新售价才卖5万-6万/个。人防车位的价格更是惊人,个别项目的人防车位爆出3万/个的价格。
中海国际社区、金源一品江山、万科金域中央、龙岗大唐果等盘车位价格都近乎腰斩。另外,万科城、阳光城檀悦、绿城春江明月、阳光城檀悦等楼盘车位价格也比前一期或者备案价便宜了3万-5万。
▲数据为驴哥不完全统计,具体价格以售楼部为准
价格下跌之后,让经常滞销的车位瞬间翻身。兴宁中海国际社区车位开盘,现场人头攒动。原本10万多的车位,直接降到了5万多,有的人一口气直接买了3、4个。
▲中海国际社区车位开盘现场(朋友圈图片)
有人抢购,也有人担忧。不少预定了车位的业主,质疑为啥车位价格突然大跌。驴哥微信上有不少粉丝甚至想退了原本预定的车位;有些还没买车位的,也开始怀疑到年底会不会还有一波力度更大的促销。
车位降价的真相,很多人都没看清
南宁这些楼盘为何降价抛售车位?
有人猜测,因为5月自治区司法厅出台的广西壮族自治区物业管理条例征求意见稿,其中提到禁止开发商对车位「只售不租」。开发商害怕政策出台后购买车位的人锐减,所以提前抢一波销量。
社会你驴哥,人狠话不多。车位降价的原因其实用一个字就能说明白:活下去。
额,好像有哪里不太对劲。不过没关系。
「活下去」和「安全第一」是目前房企最主要的诉求。而这反映到楼市就是,开发商一直都很重视现金流回款,今年尤为如此。现在房子不好卖,想要完成回款任务量,怎么办?降价促销。
但是决策层要求房价不能大涨也不能大降,所以开发商只好转移到不受政策限制的车位上。
我昨天亲自采访了几家开发商的老总。他们这么分析车位降价真相:
1、第四季度是开发商追回款的重要阶段。这就是为什么到现在才开始打折,为啥上半年不打。
2、从大局来看,决策层要求商品房(住宅和商铺)价格平稳,不能大涨也不能大跌。现在市场冷了,商品房难买,开发商要快速回笼资金,但是住宅价格又要保持稳定。所以只能拿出车位来打折促销。
3、很多楼盘车位滞销严重。现在促销的也是之前购房者选剩的车位。这些车位空置着就等于钱摆在那里拿不回来,那还不如打折快速出货。
4、南宁市场上除了住宅,车位也是库存量最大的产品。更是一个楼盘非常大的利润点。说白了车位的建安成本很低,相当于是开发商白赚钱的。现在买车位有些银行还能信用卡分期,对开发商来说回款快,是最好回收现金的办法。
别不承认,楼市真的降温了
如火如荼的南宁楼市随着三秋落叶,渐显凉意。
上个月,一位铁粉告诉我,近半年他一直四处奔波看房。这次真的决定出手了。看上的是五象的某个热点楼盘。他说,那个项目前几期开盘都是「日光」,他参加过一次抢房,但空手而归。这次只剩最后3栋住宅,他很害怕抢不到而错失最后的机会。
选房当天,老铁在微信上跟我做「现场直播」。他说这次竟然没有之前那么火爆,不仅他如愿选到了房号,开盘结束甚至还有少数没有人买。
这是五象楼市降温的一个典型。
9月初我说过,今年楼市「金九银十」将不复存在。楼市调控持续,融资渠道受限,回款不乐观,第四季度开发商的日子越来越艰难。
年底回款是悬在各大开发商头上的「达摩克利斯之剑」。进入第四季度之后,南宁外收、捆绑的楼盘越来越少了,特惠房增多了,首付分期又来了,车位降价更厉害了。
因为,年底是喝粥还是吃肉,就靠这一波了。
当然了,这并不是楼市的全部。南宁楼市分化一直存在。比如那么多楼盘车位疯狂打折,五象个别项目的车位价格仍居高不下。甚至有些住宅跟车位捆绑销售的楼盘,还放出车位要从20万上涨到25万的消息。
这些开发商的勇气,不是梁静茹给的,而是市场。
还有涨价动力,说明这些项目房源供不应求。如果老铁们都不care它,开发商慌都来不及,还有个毛涨价的勇气。
目前来看,车位跳水大降价似乎收到了不小的成效,接下来不排除会有楼盘陆续跟进加入车位降价行列。
写在最后
老铁们在微信上咨询最多的问题:车位降价这么厉害,到底要不要买?
如果你的房子是买来自住,以后有个车位停车肯定更方便。那可以趁着现在价格松动,搞一个。如果你买房用于投资,能不买车位是最好不过。
对了,还有一些脑回路比较清奇的老铁说,车位那么便宜,是不是可以屯一些用作投资?
您还是趁早打消这个念头吧。
买下的车位以后贬值事小,本钱拿不回来事大。更何况有些新区的楼盘入住率偏低,大量车位空置着,别说转手卖掉了,出租估计都是个大难题。
即便你是土豪,我也建议你多买两套住宅,而不是囤十几个车位。
至于房子会不会像车位这样打折?肯定不会。除非我说错了…
/End.
热点答疑:
○60万首付,荣和五象学府和万科公园里,怎么选?○地铁4号线延长会建吗?○彰泰郡这盘怎么样?○盛邦珑悦值得买吗?○万达茂公寓酒店能买吗?
这是微信上老铁们咨询的5个问题,答案在今天的第二篇文章《易燃易报》里。以后大家除了在易燃易报发布各种信息,还能看到购房问答。
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