▼来了来了！大家期待已久的南宁市轨道交通4号线有新进展啦！▼南宁地铁4号线一期工程西段隧道贯通
根据官宣近日南宁市轨道交通4号线一期工程西段（洪运路站～楞塘村站）盾构区间隧道全部贯通掘进总里程达39公里
先来了解一下4号线呗南宁市轨道交通4号线一期工程是南宁市轨道交通线网中东西向的骨干线线路西起洪运路站经洪历路、那洪大道、五象大道、联合路到达龙岗站线路途经大沙田成熟区、五象新区、五象火车站等主要区域4号线一期工程全长24.6km共设19座车站，其中换乘站4座4号线地铁开通后将与已开通的1、2、3号线形成南宁地铁“四线齐发、八方通达”的新格局有木有很厉害？
4号线投资约为173亿元工期4年9个月2016年06月30日全线开工预计2020年12月28日西段开通运营（洪运路站-楞塘站）待五象火车站位稳定后再开通东段（五象火车站-龙岗站）所以呢这次西段隧道贯通可以说意义重大了！嗨仔翻阅资料发现4号线施工难度蛮大的挑几个案例跟大家说说看
首先是修建了南宁地铁最长的盾构隧道
4号线五象岭站～玉象路站盾构区间长2.5公里为南宁轨道交通已建和在建项目中最长盾构区间
另外穿越大量岩溶发育区4号线从通源路站到龙岗站共计10个区间穿越岩溶发育区全线岩溶区间占比60%岩溶探查不明或处理不到位盾构掘进过程中极易出现不明溶洞、地下涌水、地下泥石流等事故灾害导致盾构机栽头、倾覆及地面塌陷风险加之岩溶地区地质软硬不均匀盾构刀具极易磨损、崩裂且姿态难以控制
此外修4号线还要穿越明河、暗河水域；下穿既有运营重载货运铁路隧道；下穿那洪壮锦立交、那洪友谊立交、银海五象立交、五象平乐立交、五象大桥、良庆大桥等市政大桥……虽然是如此这般的困难但施工方还是克服了嗨仔觉得应该鼓个掌吧
看完4号线的进展我们这就来关注一下5号线
▼5号线国内首台气垫式直排双模盾构机顺利穿越邕江
5号线就厉害哦！南宁市轨道交通5号线主线南起那洪，北至金桥客运站线路全长20.2km，均为地下站设车站17 座，其中换乘站7座工程工期58个月，总投资估算164亿元2017年09月07日全线开工建设预计2021年12月28日建成通车5号线将采用全自动无人驾驶系统
五一立交站至新秀公园站区间（以下简称“五新区间”）自五一立交站大里程端头始发下穿自行车总厂居民楼、新福鞋料市场、五一中路小学、丽江花园小区、三元小区、地宝小区等密集建筑群后到达邕江南岸然后再穿越邕江、侧穿中兴大桥后到达区间风井通过区间风井后沿明秀西路向北行进到到达新秀公园站接收吊出区间隧道左线长度为2091m间右线长度2098m
针对南宁地铁5号线五新区间的地面施工条件以及地质和水文特点设计制造了国内首台气垫式直排双模盾构机用于五新区间右线施工该盾构机既具备在粉细砂、圆砾复合地层中下穿建筑物采用泥水模式沉降控制精准的特点又能发挥在全断面泥岩地层中采用土压模式排碴能力强、掘进效率高的优点
看不懂上面这些专业名词不要紧知道双模盾构机对于南宁地铁来说是首次尝试就！可！以！了！为南宁地铁后续施工积累宝贵的经验喔~
▼南宁地铁5号线降～金区间左线顺利贯通
近日随着金桥客运站接收端混凝土洞门缓缓倒下187#盾构机刀盘出现在大家的视野中南宁轨道交通5号线施工现场再次传来捷报
由中国建筑第五工程局有限公司承建的【降桥站～金桥客运站】区间左线隧道顺利贯通
好啦在上文中都放了站点图4号线或者5号线会经过你家、单位或学校吗？你期待他们开通吗？如果你看到这里，
就顺手点个“在看”8好人一生平安~
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