一、上海特大车祸



每次看到这样都新闻，我们都感觉特别揪心。我们尚且如此，他们的家人该是多么的痛苦！
面对这些突如其来的意外，我们才明白：人世间，除了生死，都是小事！
在生死面前，再忙碌的工作、再喧闹的饭局、再纠葛的感情，都是小事，为了爱我们的人，和我们爱的人，珍惜生命绝不是一句空谈。
珍惜生命中每一天可以把握的时光，放下和忘记你所失去的和让你不快乐的事情，把每一个明天都当成生命中最后一天，也许才是生命的真谛。

同时，也希望更多人能注意到这一点：过马路要学会眼观六路！就像这次重大车祸的那名男子那样，他在斑马线上发现危险后加速快跑，就此躲过了一劫。很多人说，“这个黑色衣服小伙子，示范了正确过马路的姿势，因此逃过一劫！你们要切记，过马路一定要眼观六路！即使过人行横道也要注意左右来往车辆，不要玩手机！”
真的希望每个人在危难面前，都有足够的幸运和灵敏，去做出逃生的反应。既然意外无法避免，那么出门在外的每一刻，我们能做的就是提高警惕，切忌侥幸！无论世事多么艰难，都希望你最后只是“虚惊一场”。
二、英国货车39名中国人遇害





当地时间23日凌晨1时40分，英国警方在埃塞克斯郡一个工业园区的集装箱货车里发现了39具尸体。目前英国警方已经确认39名遇难者为中国人，其中31名男性，8名女性，之前有报道提到的“青少年”被证实为一名年轻女性。英国警方正在对25岁的卡车司机莫罗宾逊质询，后者因涉嫌谋杀被捕。

英国警方对一个爱尔兰人口走私团伙展开了调查，这个团伙会将人口作为奴隶卖给美甲店、妓院、按摩院、餐馆等。根据目前英国警方公布的消息，北爱尔兰警方突袭了三所房屋，而英国国家犯罪调查局表示，目前正在努力确定“可能参与其中的有组织犯罪集团”。
英国警方已经发现该案的更多新线索，初步确认涉案集装箱与卡车拖车并非一同入境，也就是说集装箱与卡车拖车来自不同的地方。
涉事货车来自保加利亚，10月19日从较偏僻的一个威尔士口岸进入英国。保加利亚外交部承认，这辆卡车的确是在保加利亚注册的，但注册公司属于一名爱尔兰妇女，这辆车自从在保加利亚注册后就离境了，从未返回过保加利亚。
涉案的集装箱则是来自比利时。比利时检方已经确认，运送受害者尸体的集装箱是通过比利时的泽布吕赫港（Zeebrugge）前往英国的。比利时警方调查的初步结果显示，该集装箱于22日下午2点49分离开泽布吕赫港，并于当日下午晚些时候乘坐渡船前往英国。
在这件事发生前，英国官方就曾警告过比利时，其与英国之间存在人口走私的威胁，而且泽布吕赫港也被视为这一威胁的“关键节点”！
然而，泽布吕赫港的首席执行官尤阿希姆·孔智（Joachim Coens）却说，他们港口的冷藏集装箱“是完全密封的”，并且还会经过检查，人员不太可能从他们这儿进入集装箱。泽布吕赫港负责人口中的这个完全封闭的冷藏集装箱，温度最低可以调至零下25度。有专家称，这39名中国人在遇难前或在这个密闭的集装箱内藏身了至少15个小时。
英国道路运输协会的首席执行官 理查德?伯内特(Richard Burnett)认为，货车行驶时或处于制冷模式。也就是说，这39名中国人在零下25度左右的集装箱中待了至少15个小时。伯内特说，对于任何在集装箱内的人来说，其环境是“绝对是可怕的”，鉴于这些人挤在里面至少15个小时，极有可能是被活活冻死的。不过，目前还不清楚这些人是何时进入集装箱的，也不确定这一切是不是在比利时完成的。

这件事，让很多人想起了19年前同样发生在英国的一起类似的事，这就是“多佛惨案”。2000年6月19日清晨，值早班的英国海关官员正在对从欧洲大陆乘渡轮过英吉利海峡的大型跨国长途货车进行例行检查。搭半夜渡轮抵达多佛尔港的只有四辆跨国大型货车，从报关单上注明的内容来看，有三辆是运家具的货车，第四辆挂着荷兰牌照的冷冻货车的报关单上写着“西红柿”的字样，是一辆全封闭专运新鲜蔬菜的货车。
当那辆荷兰蔬菜专用货车徐徐驶过X光机的时候，英国海关官员不由得一怔：屏幕上显现出来的是人形———层层叠叠的人形，海关官员马上按下了设在暗处的警报。没等货车司机反应过来，数十名全副武装的英国海关官员和边防警官就团团包围了货车，司机也被四名身高马大的警官当即按倒在地。其他的警官七手八脚地打开了那辆货车，当他们卸掉了车厢前半部分堆得严严实实的西红柿后，展现在英国警官面前的是一个集装箱，打开集装箱，展现在眼前的是像火柴棍一样胡乱码在一起的尸体！
经检查，集装箱内共发现58名遇难者，包括54名男子和4名女子，死者都是来自福建的中国公民。由于卡车密不透风，所以死者都是由于窒息或者闷热脱水而死。另外，还有两个人侥幸生还。
同样是集装箱，同样是冷冻货车。等待英国警方的调查。真心希望死者安息，希望以后不要再有同样的悲剧在发生了！