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近些年来，世界各国都迎来老旧武器的更新迭代高潮期。具备强大研发能力的军事大国，则主要依靠自主研发，不断推出国产新式武器，继续维持技术领先优势。而不具备自主研发能力的国家，则主要依靠进口，从而完成本国武器的更新迭代，紧跟世界潮流。中国却很不同，此时正处于引进转向自主研发，弯道超车的关键时刻。

一边，中国继续引进苏-35，S-400等先进武器装备；另一边，中国也接连推出歼-20、运-20、075型两栖攻击舰和大航母等一大批先进的国产武器装备。随着时间的推移，中国国产武器越来越多，而引进武器越来越少。能够被中国看上的国外武器装备已经不多了，核心原因就在于中国自主研发的武器越来越先进，甚至反超国外同类型武器。

在陆军装备上，中国也成功服役一款最新的15式轻型坦克。在美国下一代轻型坦克尚未服役之前，15式坦克多次被评为全球最强现役轻型坦克。15式轻型坦克在官方命名上，绰号为“黑豹”，因为设计它的总工程师希望它如“黑豹”一般敏捷而凶猛。对于轻型坦克而言，最重要的就是机动性，而15式的机动性，堪称世界级。

据《包头晚报》报道，15式“黑豹”轻型坦克可在5100米海拔的高原上，狂飙时速高达69公里/小时。要知道，4500米海拔就已是西方国家定义的“生命禁区”。在5100米海拔高原环境下，气温和气压都非常低，而空气含氧量也都处于较低水平。而且，高原山地地形复杂，陡坡、弯道非常多，对装甲车的正常行驶造成巨大挑战。

尤其是发动机，在缺氧环境下，极易因动力不足，而导致车辆无法高速前进。冷却水管更是容易因结冰而爆裂，甚至导致发动机烧毁。一些炮弹也很容易出现哑火状况。中国国土辽阔，研制适合高原作战的武器，是保卫中国大西北领土安全的不可逃避的现实。因此，在研制15式时，一开始就充分考虑了高原作战的适应性问题。

15式轻型坦克通过设置一级和二级双重涡轮增压，用更高压比来抵消空气密度降低带来的功率损失，从而确保它能够在5100米海拔高度下，依然跑出69公里/小时的平均时速。作为一款轻型坦克，15式的装甲防护和火力强度不如99A式重型坦克，但它的威力依然不容小觑。它更加依赖于超强的机动性和先进的信息化技术水准，实现对敌军的压制。

而且，能够爬上5100米海拔高度的重型坦克，纵观全世界可不多。即使重型坦克爬上去了，性能也会大打折扣。一旦进入15式轻型坦克的主宰领域，那些强大的重型坦克也只能是被猎杀的、蠢笨的待宰羔羊。因为15式轻型坦克的横空出世，美国也开始研制全新一代轻型坦克。不过，在时间上，显然美国已经落后了！
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