北京大兴国际机场通航，由首钢集团所属北京首钢基金有限公司S-PARK团队打造的停车楼同步亮相，通过全方位科技和人文服务为旅客出行提供便利。国庆假期高峰时段，停车楼车辆通行数量每小时超过1500次。

停车楼停车、取车等均由机器人完成
左右车距仅5厘米 

大兴机场停车楼分为地上三层、地下一层，共有4228个停车位。在P2停车楼AGV机器人智能停车区，一台智能停车机器人将肖女士的车平稳“抱起”，随后精准送达存取站口，整个过程用时两分钟。“我不太会停车，有了机器人停车特别省心，既方便又快捷。”肖女士说。
 机器人停车区共有4个存取车站口，3台机器人，车主可凭纸质二维码或手机收到的取车码短信取车。未来，车主还可通过手机APP预约取车时间，机器人会事先将车辆移至停车站，无需车主等待。

据首钢基金S-PARK负责人介绍，机器人停车在国内机场中还是首次应用，通过将停车楼内128个车位规划为自动导引车位，停车空间提升了30%，车位增至154个，车距从20厘米缩短到了5厘米。
在安全保障方面，机器人自身带有避障安全检测措施，当检测到周围一定范围内有障碍物时，会自动减速刹车进行避让。司机无需担心自己的爱车被机器人划伤、碰伤，多台机器人在同时运行过程中，也会进行路径避让。

动物图案划分停车区

为体现人文关怀，机场停车楼还与公益组织合作，将不同停车分区用不同珍惜野生动物的形象体现。停车楼运营负责人表示，未来机场将针对动物主题，开发衍生产品，如玩偶、徽章、纪念封等。
此外，为响应打造全球绿色能源新地标要求，停车楼屋面还铺设了2万块光伏薄膜组件，光伏发电量占整个停车楼用电量的30%。

 两大机场停车设施“同城同质” 

停车楼内还设有便民服务区，提供零售、餐饮、汽车后市场等服务。目前多家便利店、超市将陆续开业，未来旅客还能在停车楼内理发和美甲。
近日首钢基金S-PARK团队还中标了北京首都国际机场停车楼（场）经营权转让项目，实现北京机场停车领域全覆盖。改造将于11月启动，除硬件设施投入改造外，大兴国际机场相关软件服务也将引进首都国际机场，实现两机场停车设施“同城同质”。