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【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——新时代新作为新篇章】南昌航空产业正逐梦前行

阅读量：3723703 2019-10-23

近年来，我市把航空产业作为支撑南昌经济转型升级、实现高质量跨越式发展的战略性新兴产业来打造，以南昌航空城建设为契机，抓住参与制造C919大飞机的机遇，培育新动能，完善产业链，跑出“加速度”，一个个航空项目迎来发展新契机，南昌“航空梦”正一步步从梦想变为现实。

今年8月，航空工业洪都公司整体搬迁到了南昌航空城，这标志着洪都公司今后的科研生产中心将以南昌航空城为主，在提高企业研发生产能力、提升企业产能的同时，龙头企业搬迁给南昌航空城带来的集聚效应也将进一步凸显。

航空工业洪都公司副总经理郑堂介
对于航空产业相关单位的集聚效应在高新区会发挥得更好，我们可以把相关的供应商吸引到航空城周边，我们会采取很多政策配套措施，促进相关产业在我们周边落地落户，以C919大飞机项目为牵引，再持续跟商飞进行进一步对接，包括CR929合作研究情况，以初教-6的军转民适航取证为契机，在初教-6的军民融合，包括初教-6的使用方面进一步拓展。

以洪都公司为龙头的南昌航空全产业链蓝图正在拉开，目前，我市正通过构建飞机总装、发动机、零部件制造的大飞机产业链蓝图，以及包含通用航空领域的研发设计、总装及运营服务的通航产业全景图，加快航空产业强链、补链、延链工作，相继迎来了一批国内外知名企业，其中就包括国内首个民企自主知识产权通用飞机——冠一GA20总装生产线项目。完善的产业链，引来了优质企业，同时，以江西适航审定中心为核心搭建的10大平台，也让这些企业坚定了在南昌的发展信心。

冠一通用飞机有限公司董事长朱颂华
南昌建设航空城，给航空企业的发展搭建了很好的平台，江西引进了审定中心，为我们型号的适航取证带来了效率，我们以前是在沈阳审定中心审定的整个过程，需要审查代表和我们的工程师，密切地进行沟通和交流，江西审定中心离我们只有十多分钟的车程可以加强沟通和交流，提供了很高的效率，所以，我们认为发展通航产业，发展航空我们来南昌是不二之选。

眼下，冠一GA20飞机已经顺利完成83架次试飞，该飞机最大续航里程1200公里，爬升率每秒5米，在2600米高度75%功率的情况下燃油消耗量仅每小时32升，优于国际上大多数竞争机型。接下来，企业将完成200到300架次的试飞任务，预计在2020年取得中国民航局型号合格证，随后便启动产业化进程，国内首个民企自主知识产权通用飞机将从南昌起飞。

冠一通用飞机有限公司董事长朱颂华
计划明年取证，并实现交付，现在我们已经获得了首个100架飞机的意向订单。

目前，南昌航空城已落户项目40个，在谈重点项目30多个，涉及航空产业全链条，正在重点推进中国商飞江西生产试飞中心、中发天信航空发动机生产科研基地、南昌航空科创城标准厂房等重大项目建设，为南昌航空产业展翅腾飞积蓄动能。

南昌航空城管委会副主任刘益
我们预计今年年底，航空科创城就会正式启用，至少有10到20家企业会入住到南昌航空科创城，未来立足，围绕瑶湖机场打造航空科创城配套产业园，中国商飞生产试飞中心周边要打造通航产业园，有飞行需求的，做整机的业布局到通航产业园。这几个园区将来会构成整个南昌航空城产业链的基本要素，通过洪都和昌飞的带动，把军机的产业释放出来，通过商飞民机产业链的带动对整个航空城，最后形成军民两翼齐飞的良好态势。