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上期梳理的民航机场的功能和分类及民航机场飞行区涉及到相关数字记忆的考点，一次没记住的也没有关系，收藏到微信收藏，可以随时随地进行查看哦，不过小编还是给大伙提个醒：今日事，今日毕，否则会越累积越多，到时候再去掌握的时候就不好玩了哈。
好了，那么我们开始今天的知识点，今天是民航机场场道工程中的飞行区岩土知识的部分考点，你们准备好了吗？
1.岩土工程施工特点
（1）密实性（CDEF民用机场土基0-1m范围内密实度达到98%）和平整性(3m直尺，最大间隙土基区不大于20mm，土面区不大于50mm）
（2）外观形状要求较高
（3）施工场区相对较宽阔
（4）岩土挖、填扯基本平衡
（5）受自然影响较大
2.场地平整
场地平整应满足场地分区建（构）筑物对标高、地形、填料及承载力、坡度等要求（高地填成坡）
挖填方
挖方区的施工程序：清除腐殖土一挖运土（推土机、挖掘机配自卸汽车等）—平整（精细找平）一面层压实。
填方区的施工程序：清除腐殖土一原地面压实一分层填土一分层平整（精细找平）一压实。.
3.高填方工程
最大填方高度或填方边坡高度（坡顶和坡脚高差）大于等于20m的工程为高填方工程。
高填方的核心内容：基本要求、挖填施工要点、边坡支护（鸡挖坡）。
石方填筑施工要做到：土石方填筑分层填筑、分层压实、分层质量检验，在土石方填筑施工期间进行填筑体的变形监测。
岩石强度高、级配良好的填料优先用于填筑飞行区道面影响区和填方边坡稳定影响区，级配不良、强度较低的填料用于填筑土面区等对变形和强度要求不高的场地分区。
4.填海造陆施工
填海造陆工程主要包括海堤及隔堤工程、软土地基处理工程和填筑工程等
5.不良地质体
不良地质体包括岩溶、滑坡、液化、采空区等。
飞行区不良地质作用场地地基处理方案所需参数，宜通过原位测试、地球物理勘探以及室内试验等确定。飞行区特殊岩土包括软弱土、湿陷性黄土、膨胀土、盐渍土、冻土和填土
6.不良地质体处理措施
7.飞行区特殊岩土
好了，本期就到这里了，我们下期再见，欢迎大家动动手指将知识传递给身边需要的人！
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