阅读本文前，请您先点击上面的蓝色字体“夜听之声999”，再点击“关注”，这样您就可以继续免费收到最新文章了。每天都有分享。完全是免费订阅，请放心关注。随着“新能源”这块蛋糕渐渐浮出水面，很多势力都加入了造车大军，白酒品牌五粮液入主凯翼汽车，空调巨头格力入股珠海银隆，腾讯、京东联手打造高端蔚来，而地产巨鳄恒大也没闲着，为了支持老板许家印的造车梦，先是收购了NEVS和卡耐，接着牵手柯尼赛格和广汇，再加上投资2800亿建设的沈阳和南沙基地，超过3000亿的资金就这样被恒大砸了进去。

“要么不做，要么就做大”，为了实现五年内做成国内第一新能源品牌的目标，许家印可谓是大手笔不断，他的思路可谓是简单粗暴，就是收购现成的技术和生产线，建立起产销一体的全产业链模式，而经过一年多的紧张筹备，首款新车也终于和大家见面了，值得一提的是，许家印打造的汽车品牌不叫恒大，而是取名“恒驰”，首款量产车国能93，也取了个洋气的名字——NEVS 93。


据悉，恒大首款车还和瑞典萨博有着很深的渊源，2011年，萨博破产，后被NEVS收购，今年年初，恒大又斥资66亿人民币收购NEVS，而这款国能93实际上就出自萨博的凤凰平台，很多关键技术也都被恒大顺理成章地传承了下来。如果说平台落后十年，那么，国能93的外观就停留在15年前了，和2007款萨博93如出一辙的造型、主打“机翼风”的前格栅，让这款新车看起来毫无新意。

除了让年轻人不感冒的外观，国能93的内饰也很有年代感，可以看到，新车内部构造和萨博93相似度极高，而从时尚和运动角度来说，甚至还不如十几年前的萨博！然而就是这样一款设计滞后的电动车，预售价竟高达16.98万元！而且从去年10月就开始预售，如今一年时间过去了仍未正式上市！看到这，网友也坐不住了，有人调侃道：“销路是个问题，买房送车？”“你买车，他能顺便卖你个车位，稳赚不赔！”

动力部分，国能93搭载来自宁德时代的国产电机，最大可输出176匹马力，12秒破百，满电可续航355公里，性能和续航中规中矩，基本很难媲美一线品牌。综上来看，这款车的槽点还是很多的，而唯一让人稍作安慰的是，国能93的配置算是紧跟时代潮流，8英寸中控屏、前后独悬、6气囊、定速巡航、ESP、胎压监测、上坡辅助、自动空调、12寸全液晶仪表等功能一应俱全。

除了配置比较给力，新车的车长达到了4米68，轴距则为2米68，接近B级轿车的尺寸，空间还是很宽敞的。总体来说，恒大打造的首款车有点“赶鸭子上架”的意思，许家印的决心坚不可摧，为了达成年销500万辆的宏伟目标，实现自己的新能源汽车梦，尽早量产下线无可厚非，但要是能在内外设计、底盘和核心技术方面多下点功夫，或许可以带给消费者更好的第一印象。
亲，看的开心可以点个好看?+加分享就是对小篇最好的支持！