2019年10月18日，我司董事长刘岩先生受邀连线央视财经《交易时间》，针对近期航运板块异动和BDI指数上涨创新高的现象发表点评。
近期航运板块表现抢眼，9月中旬以来，国际油轮运价持续大幅上涨，2019年以来，国际VLCC航运市场走势总体较2018年发生明显好转，尤其是近期VLCC航运市场出现了运价爆发式上涨行情，在近一个月内增长了10倍。对于近期油轮运费上涨的原因，原因主要包括三方面：其一，沙特石油设施遇袭，导致需求侧方面美国原油出口持续增加，由于中东到中国运程为20天左右，美国到中国40天左右，运距拉长使油轮需求增加。其二，船燃新规实施在即，部分油轮按计划进行加装脱硫塔等检修活动，进一步减少了油轮供应，其三，大国博弈下的国际政治黑天鹅事件等非市场原因才是近期VLCC航运市场运价上涨的根源。
此外，在干散货运输市场，由于上半年巴西矿难和澳洲飓风等突发事件影响，矿商需要完成年度发货计划，因此在第三季度加快发货节奏，再加上船燃新规的影响，市场上造成运力供不应求的情况，BDI指数一度在9月4日上涨至2518点，创9年新高，不过后期有所回落，截止10月16日，BDI指数报收1897点。
刘岩
从市场规律来看，每年三季度以来国际航运进入旺季，每年下半年进入干散货的市场旺季。叠加BCI指数(波罗的海海峡型指数)快速上涨，对BDI指数上行起到了不小的推动作用。而且BDI指数今年上半年低迷了很久，不少航运企业退出市场后重新洗牌，存在价格报复性反弹的现象。要注意投资风险。
