“ 2019世界工业设计大会在烟台盛大开幕，其规格之高，规模之大得到了全球的高度关注与热烈好评，中外百余家主流媒体与行业大V对大会进行了全方位、多角度、立体化的报道，“设计产业”出现在世人面前，不断创造着惊叹，焕发无限生机与活力！”【大众日报】
世界工业设计大会开启烟台时间山东有能力打造全国工业设计高地“山东创造”需要设计赋能

世界工业设计大会开启烟台时间
□ 记者 付玉婷 从春龙 报道本报烟台10月18日讯 世界工业设计大会是当今全球设计产业领域规模最大、规格最高的产业发展峰会，今天，由工业和信息化部、山东省人民政府共同主办，以“设计·动能之光”为主题的2019世界工业设计大会在烟台开幕。据介绍，这是世界工业设计大会与山东的首次亲密接触，将有力推动国内外领先工业设计理念与我省经济社会发展深度赋能融合。

2018年，全省新动能增加值占GDP的比重提高到48%，新旧动能转换已全面起势，而工业设计是一个关键支撑要素。我省高度重视工业设计发展，自2016年起每两年组织举办一届的“省长杯”工业设计大赛，极大激发了全省企业开展工业设计的积极性，海尔、烟台中集来福士等一批企业依靠发展工业设计显著提升创新能力和品牌影响力。截至目前，全省拥有国家级工业设计中心15家，数量居全国首位；9家企业获得中国优秀工业设计金奖，占全部29个金奖的31%。
尤其值得关注的是，装备制造业骨干企业普遍建立了工业设计中心，开发了一批以鲁能智能机器人、威高手术机器人、雷沃重工阿波斯拖拉机等为代表的新产品，实现由外观设计为主向综合高端设计的转变。这些骨干企业又进一步发挥自身实力，建立高水平设计服务平台，聚合全球设计资源和行业专家为中小企业搭建工业设计需求对接便捷通道。省工信厅相关负责人指出，山东的工业设计，已初步形成根植于我省产业禀赋的发展路径，呈现出设计、研发、品牌融合发展的良好局面。

本次大会上，有来自30多个国家和地区的代表团带来超过3万平方米的创新成果展，其间组织百场高峰论坛、对接会、工作坊等活动，进行200多个新产品的发布，为山东近距离了解世界工业设计发展前沿动态和趋势，国内外先进设计力量深入了解山东工业提供了重要窗口。“这样一次国际联合会议的举行，对山东来说也是履行以更加开放的姿态应对‘逆全球化’的重要举措。”原国家外经贸部首席谈判代表、副部长龙永图在开幕式上指出。

大会上，一批国家级高端创新人才合作项目签约，国家产教融合发展工程烟台工业设计中心、轨道交通装备设计研究院、智能传感技术与系统研究院、中挪设计创新中心等系列重点项目集中签约。作为本届世界工业设计大会的重要成果，国内外50多家知名大学和企业共同发起，联合共建的“中国工业设计联合创新大学”也正式落地烟台。这所全新的大学将重点培养复合型、应用型、创业型人才，以联合创新大学为依托，还将在烟台设立国家级人才引进工程、国家产教融合发展工程烟台中心，解决科学研究、高等教育和产业之间的共性问题。
山东有能力打造全国工业设计高地
□ 本报记者 付玉婷
与世界工业设计大会的首次亲密接触，是烟台乃至整个山东工业转型升级进程中一次重要的“高光时刻”——以大会为起点，山东向全世界宣告将以工业设计作为重要驱动力加快新旧动能转换，并在碰撞中助推整个工业设计产业的发展。“山东有能力打造全国工业设计高地。”大会首日，专家学者、设计师、企业家等创新领军者对可能由此带来的一系列“化学反应”展开热议。
原国家外经贸部首席谈判代表、副部长龙永图参加过中德工业设计中心的启动仪式。“先是这一中心落户烟台，再到去年在全国率先成立省级工业设计研究院，今天大会上又发布了包含全球创新网络平台等在内的十个平台。”他指出，山东作为全国重要的工业基地，过去几年在推动工业设计方面作出了重大努力，也已取得一系列成果。未来很关键的一点是，利用好这些整合资源的综合平台，转化出更多能推动工业发展的项目，让工业设计真正成为新旧动能转换的重要推手。
西北工业大学工业设计研究所所长余隋怀是工信部国家级工业设计中心的现场核查专家，对山东的15家国家级工业设计中心很熟悉。“山东给我留下深刻印象。”他表示，从山东的大型工业企业里能看到中国制造的未来，但设计创新推广方面还相对不足，不少企业重视技术创新远远超过设计创新，还停留在仅依靠质量去打动消费者的层面。
“工业设计是最重要的一种‘软科技’，只有‘硬科技’‘软科技’都强，转型升级的步子才能迈得更快。”余隋怀指出，这次大会在历届规模最大、水平最高，有一系列论坛、展会能实现工业设计领域的充分交流，山东要用好机会、保持定力。

在不少人印象中，烟台还不能算是一个很有代表性的工业设计之都，但在上海交通大学设计学院常务副院长胡洁看来，大会选在这里举办“有绝对的正确性”——大会需要烟台这个连接世界的很好的桥梁，烟台作为处在转型关键节点上的老工业城市，本身也十分需要一个“换道超车”的机会。“直接面向市场的工业设计有很强的黏合剂效应，既能助推产业链完善，更有很好的人才吸纳作用。”他认为，山东是有可能成为工业设计高地的，甚至最终能借此在京津冀和长三角之间崛起另外一个活跃的经济带。
“烟台有多个千亿级的产业集群，在这举办，工业设计可以得到更广泛的认同和发展。”中德设计专家委员会主席柯海迪透露，来自智能制造、新材料、新媒体等领域的专家会在大会期间召开联席会议，一同走进烟台和山东制造业，共谋以工业设计成就发展新格局。
“设计师的地位不断提升，已经有了不少设计师背景的管理者和投资人。”小米集团联合创始人、高级副总裁刘德的感受是，工业设计迎来了很好的发展时代，但对比日本、德国由工业设计构建起来的特色鲜明的工业文化，中国工业设计领域还有较长的一段路要走，山东可以在当中扮演重要角色。
“大会提供的资源能带动一批人、一批企业对工业设计认知、重视程度的提升，进而借助这个大会去链接全球工业设计资源。”当天采访快结束，杰瑞橙色云设计有限公司总经理赵迎芳的一句话让记者印象深刻：“大会主题是设计·动能之光，只有每个企业自己发光，新动能之光才能更加闪耀，山东工业的高光时刻才能持续。”
“山东创造”需要设计赋能
□ 本报记者 付玉婷 从春龙
在2017年、2018年连续两届的中国优秀工业设计奖评选中，我省分别夺得4项和3项金奖，数量均居全国第一。但实际上，“山东制造”在工业设计方面的潜在价值尚未被完全开发：调研显示，在欧美，工业设计环节每投入1美元可撬动GDP1000美元，这个比例在我省是1：200。
记者从世界工业设计大会上了解到，今年开始工业设计从“服务”走向“产业”，进入一个新的历史阶段。山东工业产业体系完备，有一亿人口消费升级的巨大市场，有条件有能力在这个新的历史阶段成为示范和引擎；同时，这更是“山东制造”走向“山东创造”的现实需要。
工业设计需求在上升
充分考虑油气开发所处的恶劣环境，以新颖的造型、合理的布局、优美的线条及符合人机工程学的结构参数，设计出系统性能整体最优的油田装备，使用户在油田作业中提高工作效率，降低事故发生率——烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司油气开发装备工业设计中心是国家级工业设计中心，在这里，工业设计是石油装备设计的先导，处在新产品研发的最前端。
这样的国家级工业设计中心，我省有15家，数量居全国首位，但大部分企业还未完全认识和掌握工业设计的力量，一个比较普遍的现象是：工业设计仅仅被看作一种外观设计。

杰瑞橙色云设计有限公司总经理赵迎芳给出这样一个排序：对多数企业来说，对研发端的重视目前比不上对市场端的重视，而相比各种传统的创新研发活动，工业设计受到的重视又最不容乐观。据介绍，杰瑞有专门的“工业设计研究室”，专设1名负责新产品研发的公司高管兼任工业设计中心主任，这样的岗位，很多企业还没有。
记者从省工信厅了解到，目前一个比较乐观的数据是，近两年来，我省设计类招标公告增长数量增长明显，年增速达60%以上，且从装备制造到纺织服装、家电、交通运输、软件、动漫，工业设计涉猎越发广泛。省工信厅相关负责人表示，这显示出随着企业品牌意识增强，对于设计类的需求正在增加，工业设计的影响正在逐步扩大。
有了需求的带动，这个过程中，我省逐渐涌现出一大批作用突出、发展迅速的工业设计示范企业。目前总体来看，上游技术咨询、市场调研、营销策划到下游与之匹配的品牌建设、模型制造等较完善的工业设计产业链，正逐步形成。
补齐人才短板成当务之急
本届工业设计大会上，由国内外著名高校和企业联合共建的“中国工业设计联合创新大学”启动。这所全新的大学之所以关注度高，在于它由大学和企业共同发起，能通过产教学研用融合培养一批复合型人才。

人才是创新之本。发展工业设计，人才是山东绕不开的一个短板。数据显示，截至2017年，山东省普通高等学校144所里有20所院校开设了工业设计类专业、系科，形成了硕士研究生、学士本科生、高职大专生构成的人才培训体系，但类比广东省115所高校里44所开设有相关专业，总体看，数量上不算多，综合水平也较落后。大会上，烟台明远家纺跟山东工艺美术学院、武汉纺织大学签订了合作协议，三者将共建山东省大家居时尚创意技术产业研究院，副总经理陈义亮直言，本地人才不能满足需求，就得考虑一些以“远水”解“近渴”的方式。
一方面是人才短缺，另一方面，人才又深感缺乏“用武之地”。记者进一步采访了解到，很多企业之所以没有设立相关岗位，不仅是认识不足的问题，更在于，对一般企业来说，较少的产品数量及较慢的产品迭代速度，导致这些人才难以获得足够的机会施展拳脚。
实际上，即便一些工业设计相对发达的地区也存在这样的问题。赵迎芳提到挪威的例子：人才资源很强，但国内市场承载力有限，设计又往往需要在应用中才能进一步实现理念更新与升级。就在这次大会上，杰瑞的中挪设计创新中心项目签约，据介绍，这个项目将在中国与挪威之间建立起一个人才资源、设计资源的共享通道，“通过双方精确匹配实现共赢。”
“我参加的各种设计教育研讨活动，山东的身影也还比较少。”江南大学副校长张凌浩指出，山东可能有必要从顶层设计上加强整个工业设计学科的建设，“目前能看到，最好的综合性大学、美术学院都在建设计专业，这是个大趋势。”
探索多元化“共享”路径
2017年，我省启动“设计创新山东行”专项行动，目前已先后走进烟台、济南、青岛等7个市，激发工业设计需求482项，有105家企业达成工业设计需求对接，签订工业设计服务合同金额达1.6亿元。
中小企业数量众多，以工业设计加速其转型发展，“山东制造”升级“山东创造”就有了更加强劲的动力。今年7月省党政代表团到北京考察期间，参观过中关村智造大街、智能硬件梦工厂、中国电子技术标准化院实验室和神州泰科智造智测实验室后，省工信厅厅长汲斌昌一个明显的感受是，培育和发展共享平台已刻不容缓，要通过建设共享平台，为全省中小企业提供服务，让更多企业搭上共享经济快车。

我省15家国家级工业设计中心均设在大型龙头企业，打造共享经济，首先就要发挥好这些平台的作用。“要做好行业内设计中心间的交流沟通，达成创新共识，共同发声。”鲁泰纺织股份有限公司一位负责人提到，现在行业内各国家级工业设计中心的产品侧重不同，其实不存在直接竞争因素，因此可通过趋势提案会、工业设计研讨交流会等来集结多维力量共同分享时尚思维，群策群力探讨未来趋势走向，全面地系统化地开展工业设计工作。
同时，我省还明确，鼓励社会各方面力量投资设立工业设计服务机构，探索面向行业领域的、分工明确的设计服务新路径。以中德工业设计中心的设计创新赋能工程为例，目前已联合中欧签约设计师共享平台、设计开放大学、中国工业设计协会1000家设计服务机构、10万注册设计师队伍等行业顶尖设计资源，成立中德工业设计中心设计援助中心，每年服务烟台500家制造企业，免费输出设计服务方案1000例。