蜂路是指蜂箱(巢)中供蜜蜂通行、空气流通的空间。在活框蜂箱中，蜂路就是指巢框与巢框之间、巢框与箱内各部分之间的间隙。蜂箱内部有了适当的蜂路，蜜蜂就能够通行无阻，便利于蜜蜂进行各项活动；同时巢内的空气得以顺畅流通。
蜂巢内供蜜蜂双面同时通行的蜂路称为“双蜂路”，如两个巢脾之间的蜂路；供蜜蜂单面通行的蜂路称为“单蜂路”，如隔板与巢脾之间的蜂路，其宽度一般为双蜂路的1/2。

正确的蜂路系通过测量天然蜂巢结构和大量的试验、观察获得。对天然蜂巢结构的研究结果显示，西方蜜蜂的巢脾中心距(相邻两个巢脾的中间之间的距离)为35毫米，工蜂封盖子脾厚度平均为25毫米；中华蜜蜂的巢脾中心距32毫米，工蜂封盖子脾的厚度为23毫米。由于巢脾与巢脾之间的蜂路(简称“脾间蜂路”)等于巢脾中心距与工蜂封盖子脾厚度之差。
因此，西方蜜蜂的脾间蜂路为10毫米，中华蜜蜂的为9毫米。据此，西方蜜蜂的双蜂路为10毫米，单蜂路为5毫米；中华蜜蜂的双蜂路为9毫米，单蜂路为4.5毫米，取整数为5毫米。
一般地说，脾间蜂路过大，常使育虫箱的巢脾增厚而大量贮蜜，减少育虫；而脾间蜂路适当，可促使蜜蜂往继箱贮蜜，腾出育虫箱的巢房多育虫，还可在一定程度上减少雄蜂的培育出现。

对于西方蜜蜂，朗氏在研究蜂箱内部蜂路结构时发现，当巢框与巢框之间、巢框与箱内体壁之间的蜂路为6.35～9.5毫米时，很少出现蜜蜂把巢框与巢框、或巢框与箱体粘联在一起的现象。但当蜂路超过9.5毫米时，蜜蜂就容易在蜂路间隙内筑造赘脾或桥脾；而当蜂路小于4.8毫米时，蜜蜂又常常会采用蜂胶或蜂蜡把过小的间隙堵塞住。
因此，一般认为巢框与巢框之间、巢框与箱内壁之间的蜂路取8毫米较合适。当巢框与巢框之间(简称“框间蜂路”)为8毫米时，由于巢框的厚度为27毫米(比工蜂封盖子脾厚2毫米)，所以脾间蜂路仍保持10毫米不变。
对于中华蜜蜂，研究显示，当巢框与箱内壁(包括副盖)之间的蜂路为8毫米时，一般不易出现蜜蜂在其内造赘脾或填塞蜂蜡的情况，而且对提脾、插脾和在箱内抖蜂等操作无不放便之处。因此，中蜂箱内巢框与箱体内壁和副盖之间的蜂路以8毫米较为合适。

活框蜂箱的蜂路结构 由框间蜂路、前后蜂路、上蜂路和下蜂路所构成(如下图1)：
框间蜂路 指蜂箱内巢框与巢框之间的蜂路，西方蜜蜂的为8毫米，中华蜜蜂的为7毫米；前后蜂路指蜂箱内巢框的侧条与箱体前(后)壁之间的蜂路，为8毫米。
上蜂路
指蜂箱内巢框上梁与箱体上口沿所在平面之间的蜂路，为8毫米。但当采用双箱体饲养中蜂时，底箱的上蜂路应为5毫米，以缩短上、下箱体内巢脾之间的距离，利于中蜂上继箱饲养。
下蜂路
有继箱的下蜂路和固定底箱的下蜂路两种。
继箱的下蜂路 ：指蜂箱内巢框下梁与箱体下口沿所在平面之间的蜂路，为5毫米。

图1活框蜂箱的蜂路结构1.框间蜂路 2.上蜂路 3.继箱下蜂路 4.固定底箱下蜂路5.
固定底底箱的下蜂路 ：
指蜂箱内巢框下梁与蜂箱底板之间的蜂路，为25毫米左右。活底蜂箱的底板通过换面可以提供10毫米和20毫米两种不同的蜂路间隔，因此活底蜂箱的底箱相应地有15毫米和27毫米两种下蜂路，使用时可根据季节、蜜蜂群势、外勤蜂工作和箱内通风等情况调节下蜂路的大小。蜂箱底箱的下蜂路设计得较大，不但在热天里可加强蜂巢的通风，而且在越冬时可避免因下蜂路被蜜蜂尸体填满而影响蜂巢通气，导致蜂群整体灭亡。
（图文来源于网络，如有侵权请联系删除）
                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1.偏方养鸡：养鸡用“人尿”，简单粗暴最有效
2.蜜蜂自然分蜂，为什么蜜蜂不直接飞走，而是要先在蜂场附近结团？
3.葡萄冬剪是关键，新的几种修剪方法点个在看！朋友可以看一看